【2019年10月汽车销量快报】10月30日，乘联会公布了最新一期乘用车销量数据：2019年10月前四周（10月1-27日），乘用车厂家零售销量同比下跌15%，厂家批发销量也是同比下跌15%，跌幅加大，车市没有奇迹，仍然非常“冷”。

    10月前两周（1-13日），受国庆假期的影响，乘用车日均零售销量只有32113辆，同比下跌13%，跌幅小于去年和上月同期。10月第三周（14-20日），随着假期的结束，乘用车零售销量稳步增加，日均零售销量回升至47673辆，同比下跌12%，跌幅与上月同期基本持平，小于去年同期。10月第四周（21-27日），乘用车日均零售销量51357辆，虽然销量比前三周增加，但跌幅大于上月同期，与去年同期相当。

    整体而言，10月前四周（1-27日）乘用车日均零售销量41136辆，同比下跌15%，小于去年同期-23%的跌幅，但与上月同期的-9%相比，跌幅进一步加大。去年7月份开始，国内车市进入下行的通道，去年10月份日均销量比上年同期减少了超过1.4万辆，而今年十月则是在去年销量减少的基础上继续下滑7千多辆，平均每天乘用车销量比2017年同期减少了2.14万辆。

    在厂家批发销量方面，10月前四周（1-27日）日均出货量为43245辆，略高于零售销量，同比下跌15%，与零售销量的跌幅持平。

    车市即将进入今年的最后两个月，这两个月也是车市销售的黄金季节，市场需求将会继续增加，销量有望好转。但现在消费者购车也是越来越理性，今年底汽车销量也很难恢复到去年同期的水平，销量同比下跌是必然的。汽车厂商今年的日子不好过，不过销售也越来越理性，从目前来看，车市的价格大战还没有爆发，优惠水平与前两个月基本持平，需要购车的朋友时机合适就可以出手了。