【2026年1-8月增程式新能源车零售销量榜】各位老铁，又到了销量盘点时间。今天咱们来聊聊增程式新能源车——这个前两年还被捧上天的细分市场，今年1-8月到底卖得怎么样？说实话，看完乘联会的数据，我心里就一个感觉：增程车也扛不住了。
先看大背景。乘联会数据显示，受新能源补贴滑坡、汽车消费结构变化、成品油价格大幅上涨等因素影响，今年1-8月国内乘用车市场零售销量同比下滑20.8%。大盘不好，新能源也没能完全独善其身，1-8月新能源车零售销量同比跌了12.1%。其中，纯电市场同比跌3.9%，算是比较抗跌；但增程市场就有点惨了，1-8月零售销量只有60.6万辆，同比减少19.3%，跌幅远高于纯电。要知道，前两年增程车还是“香饽饽”，如今这跌幅，确实让人有点唏嘘。
具体来看，今年前八个月累计销量超过4万辆的增程车只有两款，冠军车型月均销量也才6千辆出头。整体表现低迷，跟当年动辄月销破万的热闹场面没法比。下面咱们就按榜单，从前往后捋一捋。
前十名：问界理想唱主角，智界V9挤进前七
拿下今年1-8月增程车销量冠军的是问界M7，累计销量48,347辆。虽然夺冠，但月均也就6千辆左右，含金量跟巅峰期比差了不少。理想L6以42,147辆的成绩排在第二，和问界M7咬得很紧，两款车算是第一梯队。问界M9排名第三，卖了36,915辆，作为一款高端大型SUV，这个成绩其实相当能打。
第四名有点意外，是北京越野BJ40增程，销量24,622辆。硬派越野加增程，这个组合还真有人买单。问界M8以23,695辆排在第五，零跑D19以22,191辆位列第六。第七名是智界V9，销量21,653辆，它也是增程MPV里的销量冠军，能在总榜排到第七，说明MPV市场虽然小，但头部车型还是有机会。
理想L9和理想L8分别以19,201辆和18,788辆排在第八、第九。问界M6以17,478辆挤进前十。简单数一下，前十名里问界占了四款，理想占了三款，零跑、北京越野、智界各一款。问界和理想，依然是增程市场最大的赢家。
第11到第20名：SUV继续霸榜，MPV只有小鹏X9
再看第11到第20名，iCAR V27卖了15,913辆，AION i60卖了15,031辆，零跑C16卖了14,878辆，小鹏GX卖了14,434辆，理想L7卖了13,787辆，ID.ERA 9X卖了13,501辆，尚界H5卖了13,212辆。这七款全是SUV。第18名是小鹏X9，销量11,044辆，也是这一区间唯一一款MPV。后面岚图FREE卖了10,793辆，风云T11卖了10,694辆，同样都是SUV。
也就是说，销量前二十的增程车里，SUV占了十八款，并且包揽了前六名。增程市场的热度，基本全靠SUV撑着。
SUV细分：从家用到硬派，增程SUV仍是绝对主力
增程SUV之所以能打，说白了还是因为消费者对“可油可电、没有续航焦虑”的大车更有需求。问界M7、理想L6、问界M9、问界M8、理想L9、理想L8，这些都是家庭用户关注度很高的车型。北京越野BJ40增程则切入了硬派越野这个小众但稳定的市场。零跑D19、iCAR V27、AION i60、零跑C16、小鹏GX等，则把价格和配置拉得更开，覆盖了更多预算区间。不过，即便SUV是主力，整体销量相比前两年还是下滑明显，说明不是SUV不行了，而是整个增程大盘在缩水。
轿车细分：增程轿车不太受欢迎，最高只排第27
增程轿车这边，确实有点拿不出手。销量最高的尊界S800，1-8月累计只有6,718辆，在总榜里只能排到第27位。享界S9T卖了5,771辆，排在第29；别克至境L7卖了4,259辆，排在第31；享界S9卖了3,693辆，排在第33。再往后，深蓝L07、阿维塔06、极狐阿尔法S5、深蓝SL03、星途ES、长安启源A07等车型，销量都在两三千辆甚至更低。增程轿车市场，目前看确实不太受待见。
MPV细分：智界V9一枝独秀，其余还在爬坡
MPV方面，智界V9以21,653辆一骑绝尘，小鹏X9卖了11,044辆，算是第二款破万的增程MPV。再往后，极狐问道V9卖了3,105辆，银河V900卖了3,033辆，零跑D99卖了2,982辆，锐胜M8新能源、尊界V800、尊界V680等车型销量都比较低。整体来看，增程MPV的市场份额还很小，除了头部车型，大部分还在艰难爬坡。
增程车为啥突然不香了？
前几年增程车销量火爆，今年却跌得这么狠，我琢磨着有几个原因。一是补贴退坡后，增程车的价格优势没那么明显了；二是纯电车型续航越来越长、充电越来越方便，很多人直接转投纯电；三是插混车型选择越来越多，分流了一部分增程的潜在客户；四是油价虽然涨了，但增程车亏电油耗也不低，省油优势没想象中那么大；再加上整体车市不景气，消费结构变化，大家花钱更谨慎了。
总的来说，2026年1-8月的增程车市，SUV依然是顶梁柱，问界和理想两家独大，轿车和MPV还在苦苦挣扎。接下来能不能回暖，还得看下半年各家车企能不能拿出更有诚意的产品和价格。咱们下期销量榜再见！
