国内车市经过了多年爆发式增长后，2015年戛然而止，销售低迷为十年来所罕见，各个数据均创下了新低。上半年全国汽车累计销售为1185.03万辆，同比增长1.43%。而2014和2013上半年增速分别为8.36%和12.34，通过简单的对比，就能很清晰的了解国内车市的形势是多么的严峻。

    各细分类车型方面，SUV依然备受追捧，上半年累计销量266.12万辆，同比增长45.94%，哈弗H6、瑞风S3、长安CS75等一大批自主SUV增长迅速，而合资SUV如途观、奇骏等也有不俗表现。而轿车上半年销量为578.93万辆，同比下降到5.89%，特别是自主品牌轿车出现暴跌式下降。另外，上半年MPV销量为101.63万辆，同比增长15.26%，微面上半年销量62.88万辆，同比下降19.03%。

    上半年，中国品牌乘用车共销售418.46万辆，同比增长14.57%，占乘用车销售总量的41.45%，占有率比上年同期提升3.54个百分点。德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售198.83万辆、150.78万辆、121.75万辆、81.34万辆和36.55万辆，分别占乘用车销售总量的19.69%、14.94%、12.06%、8.06%和3.62%。与上年同期相比，上述外国品牌市场占有率均呈一定下降。

    具体自主品牌销量方面，长安汽车、上汽通用五菱、长城汽车位列前三，销量分别为52.2万辆、51.2万辆、36.32万辆，同比增长速度为45.9%、24.9%、28.5%。而吉利汽车、比亚迪汽车、奇瑞汽车三家超过20万辆，分别销售25.5万辆、22.8万辆、21.4万辆，同比增速速度分别为34.7%、9.9%、2.1%。虽然几家主流自主车企都取得了快速增长，但其中SUV占据了销量半壁江山，而轿车则出现大幅下降。

    日系车企表现不俗。上半年，丰田、本田、日产、马自达在华销量分别为512800辆、460901辆、587900辆、115979辆，同比增速分别为10.1%、30.4%、5.7%、17.3%。

    各级别车型方面，奔奔、赛欧三厢、朗逸、帕萨特、奥迪A6L、哈弗H6、五菱宏光分别摘得微型车、小型车、紧凑型车、中型车、中大型车、SUV和MPV销量冠军。相比去年上半年，整体变化较小，仅微型车冠军北斗星被奔奔取代。

    上半年汽车销量排行榜：微型车销量前10名

    上半年汽车销量排行榜：小型车销量前10名

    上半年汽车销量排行榜：紧凑型车销量前20名

    上半年汽车销量排行榜：中级车销量前10名

    上半年汽车销量排行榜：中大型车排行

    上半年汽车销量排行榜：SUV销量前20名

    上半年汽车销量排行榜：MPV销量前10名