对于现在中国1.2亿汽车保有量就出现的城市拥堵问题，龚方雄认为这主要有两个原因，一个是城市基础设施的问 题，一个是城市的布局和设计问题。并注重指出：中国应向欧美日等国家一样，大力发展地铁等公共交通，让公共出行成为人们正常上下班的交通工具，而汽车更多 作为人们周末出行工具。但目前中国的地铁出行太不方便，“即使是北京的地铁也不够密集，你到纽约、到东京，就会发现它们的地铁就像蜘蛛网一样密集。”当 然，城市公共基础设施的建设也需要一个时间过程。
因此，龚方雄指出，不论是传统企业，还是互联网企业都可以通过这个长达20多年的过程中，进行调整和重新布局。而在这过程中，中国层级分明的市场又能满足它的需求。
