后排出风口 VS 双温区空调
后排出风口一般高级车型都会提供，而在很多中低端产品上则作为选装件出现。后排出风口的设计能够加大空调的送风范围，能够更为快速地实现对车厢温度的控制。这项配置对于提高后排乘客的舒适性更很有帮助。不过，由于后排出风口和前排使用相同的空调，因此温度上不能实现前后单独控制，唯一能够控制的就是风速大小。另外，和空调系统一样，后排出风口的同样需要清理。
后排出风口效果非常明显
双温控制似乎只是一种噱头
双温区空调是在现有自动空调的基础上，能够以车内座椅为区域划分，实现对空调温度的分别控制。这项设计原先在多出现在高级进口车型之上，但现在很过国产车型为了提高配置等级，也采用了这项配置。不过，分区控制实际上的效果可能并不能满足对于温度的需求。车内座椅的无隔断，空间不密闭是影响分区控制的关键。并且关闭出风口反而要比控制温度更为实际。
购买建议：后排出风口能够很大程度上缓解后排乘客的降温问题，特别是当环境温度过高时，冷风无法吹送到后排的时候，这将是一项非常实用的配置。所以如果能够选装或者可以加装的话，建议购买。但对于双温区控制，由于温度控制不能完全实现，所以如果不是厂家硬性加装，不建议后期改装。
