2025年2月,国内紧凑型SUV市场零售销量相比上月出现下滑,只有八款车型销量破万辆,但表现依然要好于去年同期,各车型的竞争格局也有了新变化。接下来,我们就一起来看看2月紧凑型SUV零售销量排名的具体情况,分析一下各车型的表现。

| 2月紧凑型SUV零售销量榜 | |||
| 排名 | 车型 | 销量 | 同比 | 
| 1 | 星越L | 26632 | 162.7% | 
| 2 | 宋Pro DM-i | 14997 | 59.8% | 
| 3 | 锋兰达 | 12760 | 18.4% | 
| 4 | 长安CS75 PLUS | 12616 | -27.1% | 
| 5 | RAV4荣放 | 11584 | 94.8% | 
| 6 | 元PLUS | 10758 | 31.0% | 
| 7 | 博越L | 10595 | 46.5% | 
| 8 | 银河星舰7 EM-i | 10070 | - | 
| 9 | 途岳 | 9764 | 32.6% | 
| 10 | 宋PLUS EV | 9690 | 183.8% | 
| 11 | 宋PLUS DM-i | 9683 | 4.4% | 
| 12 | 卡罗拉锐放 | 9017 | -18.2% | 
| 13 | 本田CR-V | 8359 | 18.6% | 
| 14 | 哈弗大狗 | 8315 | 52.5% | 
| 15 | 银河E5 | 8016 | - | 
从排名首位来看,星越L以26632辆的销量成绩,同比大幅增长162.7%,也是本月唯一一款销量超过2万辆的紧凑型SUV车型,可谓是一骑绝尘。星越L作为吉利品牌旗下基于CMA平台打造的紧凑型SUV,搭载源于沃尔沃技术的Drive-E系列2.0T发动机,从外观到配置都有着出色的表现。上市以来,就凭借自身的核心产品力,赢得了众多消费者的认可,此次销量的爆发也在情理之中。

比亚迪在紧凑型SUV市场可谓多点开花。宋Pro DM-i销量达到14997辆,同比增长59.8%,排名第二位。作为比亚迪王朝系列的重要成员,宋Pro DM-i凭借DM-i超级混动系统“快、省、静、顺”的优势,解决了消费者对续航和油耗的担忧,备受青睐。同时,宋PLUS EV和宋PLUS DM-i也表现不俗,分别售出9690辆和9683辆,宋PLUS DM-i同比增长4.4%,宋PLUS EV更是同比大增183.8%。
日系品牌中,锋兰达售出12760辆,排名第三位,同比增长18.4%。锋兰达作为广汽丰田“兰达系列”一员,凭借TNGA赋能,以较低起售价格,成为不少年轻消费者的“超值”之选。RAV4荣放销量为11584辆,同比增长94.8%,排名第五位;其姊妹车型威兰达则售出7101辆排名第十七位。此外,本田CR-V销量为8359辆,同比增长18.6%;皓影销量6503辆,同比增长21.8%,这两款车型作为本田在紧凑型SUV市场的主力,凭借本田的技术优势和品牌影响力,保持着稳定的销量。

长安汽车方面,长安CS75 PLUS销量为12616辆,不过同比下降了27.1%,排名第四位。此外,长安X5 PLUS销量5295辆,长安UNI-Z PHEV销量5297辆,长安X7 PLUS销量1683辆,长安启源Q05销量1323辆,长安CS55 PLUS销量2458辆,这些车型在市场上也都在各自的细分领域努力竞争着。
吉利除了星越L表现优异外,博越L销量也达到了10595辆,同比增长46.5%,排名第七位。银河系列表现也可圈可点,银河星舰7 EM-i销量10070辆,银河E5销量8016辆,银河L7销量4842辆,这些新车型的加入为吉利在紧凑型SUV市场注入了新的活力。
| 2月紧凑型SUV零售销量榜 | |||
| 排名 | 车型 | 销量 | 同比 | 
| 16 | 哈弗H6 | 7515 | -30.7% | 
| 17 | 威兰达 | 7101 | -1.7% | 
| 18 | AION Y | 6867 | 18.5% | 
| 19 | 皓影 | 6503 | 21.8% | 
| 20 | 逍客 | 6203 | -7.1% | 
| 21 | 深蓝S05 | 6009 | - | 
| 22 | 长安UNI-Z PHEV | 5297 | - | 
| 23 | 长安X5 PLUS | 5295 | -4.9% | 
| 24 | 捷途旅行者 | 4976 | 0.0% | 
| 25 | 银河L7 | 4842 | 1.4% | 
| 26 | 瑞虎7 | 4485 | 22.8% | 
| 27 | 捷达VS5 | 4313 | -6.1% | 
| 28 | 探歌 | 4268 | 39.3% | 
| 29 | 坦克300 | 3889 | 12.5% | 
| 30 | iCAR V23 | 3856 | - | 
哈弗品牌中,哈弗大狗销量8315辆,同比增长52.5%。哈弗大狗以其独特的外观设计和越野性能,吸引了一批追求个性和越野体验的消费者。哈弗H6销量7515辆,同比下降30.7%,曾经长期称霸SUV销量榜的哈弗H6,如今在激烈的市场竞争中面临着不小的挑战。哈弗猛龙销量3551辆,同比增长77.3%,在细分市场中也有着不错的表现。

其他品牌方面,如途岳销量9764辆,同比增长32.6%;卡罗拉锐放销量9017辆;AION Y销量6867辆,同比增长18.5%;逍客销量6203辆,同比下降7.1%;深蓝S05销量6009辆;捷途旅行者销量4976辆;瑞虎7销量4485辆,同比增长22.8%;捷达VS5销量4313辆,同比下降6.1%;探歌销量4268辆,同比增长39.3%等。各品牌车型都在凭借自身的特色,在紧凑型SUV这个竞争激烈的市场中分得一杯羹。
总体来看,2025年2月国内紧凑型SUV市场中,新能源车型的份额在逐步扩大,各品牌之间的竞争愈发激烈,无论是传统燃油车还是新能源车,都在不断提升产品力来满足消费者日益多样化的需求。未来,紧凑型SUV市场的竞争格局又会发生怎样的变化呢?让我们拭目以待。
| 2月紧凑型SUV零售销量榜 | |||
| 排名 | 车型 | 销量 | 同比 | 
| 31 | 宝马X1 | 3851 | -34.9% | 
| 32 | 哈弗猛龙 | 3551 | 77.3% | 
| 33 | 捷途自由者 | 3431 | - | 
| 34 | 奔驰GLB | 3249 | 325.3% | 
| 35 | 风神L7 PHEV | 3146 | - | 
| 36 | 领克Z20 | 3138 | - | 
| 37 | 海狮05 DM-i | 2893 | - | 
| 38 | AION V | 2590 | 339.7% | 
| 39 | 长安CS55 PLUS | 2458 | -55.7% | 
| 40 | 奥迪Q3 | 2344 | 4.4% | 
| 41 | 捷途大圣 | 2308 | 11.1% | 
| 42 | 奇骏 | 2285 | -5.9% | 
| 43 | 捷途山海T2 | 2238 | - | 
| 44 | 北京BJ30 | 1939 | - | 
| 45 | 红旗HS3 | 1857 | -32.3% | 
| 46 | 传祺GS4 | 1720 | 159.0% | 
| 47 | 长安X7 PLUS | 1683 | -30.1% | 
| 48 | iCAR 03 | 1407 | 375.3% | 
| 49 | 北京BJ40 | 1401 | -17.2% | 
| 50 | 长安启源Q05 | 1323 | -24.4% | 
| 51 | 马自达CX-5 | 1297 | -25.2% | 
| 52 | 五菱星光S PHEV | 1214 | - | 
| 53 | 红旗HS3 PHEV | 1211 | - | 
| 54 | ZEEKR X | 1186 | 188.6% | 
| 55 | 212 T01 | 1143 | - | 
| 56 | 宝马iX1 | 1120 | 532.8% | 
| 57 | 皓瀚 | 1025 | -70.3% | 
| 58 | ID.4 X | 1000 | -9.1% | 
| 59 | 荣威RX5 | 947 | -6.4% | 
| 60 | ID.4 CROZZ | 688 | -47.0% | 
| 61 | 赛图斯 | 659 | -5.5% | 
| 62 | 五菱星光S EV | 652 | - | 
| 63 | 现代ix35 | 591 | -71.7% | 
| 64 | 凯迪拉克XT4 | 570 | -23.6% | 
| 65 | 途胜 | 569 | -75.3% | 
| 66 | 五菱星辰 | 530 | -80.4% | 
| 67 | 狮铂拓界 | 529 | -29.7% | 
| 68 | 北京X7 | 528 | 232.1% | 
| 69 | 长安欧尚Z6 | 517 | -92.2% | 
| 70 | 奔驰GLA | 500 | -44.4% | 
| 71 | 起亚EV5 | 469 | 195.0% | 
| 72 | 捷途山海T1 | 466 | - | 
| 73 | 宝骏云海EV | 461 | - | 
| 74 | 本田HR-V | 448 | -73.9% | 
| 75 | 奥迪Q4 e-tron | 444 | -40.8% | 
| 76 | 皓极 | 379 | -45.2% | 
| 77 | 锐际 | 350 | -51.5% | 
| 78 | 瑞虎7 PLUS PHEV | 341 | - | 
| 79 | 冒险家 | 335 | -64.6% | 
| 80 | MG ES5 | 317 | - | 
| 81 | 马自达CX-50行也 | 314 | 0.6% | 
| 82 | 启辰大V | 275 | -63.0% | 
| 83 | 长安UNI-T | 257 | -76.8% | 
| 84 | 沃尔沃XC40 | 239 | -41.1% | 
| 85 | 启辰大V DD-i | 234 | -70.5% | 
| 86 | smart精灵#3 | 233 | -9.0% | 
| 87 | 哪吒X | 217 | -90.7% | 
| 88 | 领克01 | 211 | 6933.3% | 
| 89 | 宝骏云海PHEV | 208 | - | 
| 90 | 长安欧尚Z6 iDD | 167 | -91.2% | 
| 91 | 奔腾T90 | 167 | -77.4% | 
| 92 | 奔驰EQB | 163 | -59.8% | 
| 93 | 江淮QX PHEV | 158 | 79.5% | 
| 94 | 皓影 PHEV | 145 | 173.6% | 
| 95 | 智跑 | 145 | -51.7% | 
| 96 | e:NP2极湃2 | 141 | - | 
| 97 | 捷途山海L6 | 128 | - | 
| 98 | 奥迪Q3 Sportback | 127 | -55.7% | 
| 99 | 睿蓝7 | 111 | -56.3% | 
| 100 | 荣威D5X DMH | 108 | 10700.0% | 
| 101 | 天逸C5 AIRCROSS | 106 | -19.7% | 
| 102 | 星途追风C-DM | 90 | 50.0% | 
| 103 | 柯珞克 | 89 | -62.3% | 
| 104 | 哈弗M6 | 84 | -94.2% | 
| 105 | 荣威eRX5 | 83 | -69.7% | 
| 106 | 勇士 | 82 | 1950.0% | 
| 107 | 奔驰EQA | 75 | -76.5% | 
| 108 | 标致4008 | 73 | 73.8% | 
| 109 | ZR-V致在 | 64 | -89.1% | 
| 110 | 奔腾T77 | 53 | -71.0% | 
| 111 | 星途追风 | 53 | -70.4% | 
| 112 | 炫界Pro EV | 50 | -69.9% | 
| 113 | 捷豹E-PACE | 30 | -68.1% | 
| 114 | 星迈罗 | 29 | -27.5% | 
| 115 | 本田CR-V PHEV | 26 | -91.6% | 
| 116 | MG ONE | 25 | -85.0% | 
| 117 | 启辰星 | 23 | -69.3% | 
| 118 | 猎光e:NS2 | 11 | - | 
| 119 | 风行T5 | 10 | -96.0% | 
| 120 | 风光S560 | 7 | -41.7% | 
| 121 | 斯威G01 | 7 | -98.9% | 
| 122 | 风行雷霆 | 7 | -97.7% | 
| 123 | 威兰达PHEV | 6 | -33.3% | 
| 124 | 风光500 | 6 | -98.2% | 
| 125 | 魔方 | 4 | -98.3% | 
| 126 | 昂扬 | 1 | -98.5% | 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
