【2020年10月乘用车市场销量快报】11月9日，乘联会公布了最新乘用车月度销量数据：2020年10月，狭义乘用车市场零售销量199.2万辆，比去年同期的184.4万辆增加8.0%，连续4个月保持8%左右的高位增幅；与今年9月份的191.3万辆相比，环比增长4.1%，“银十”销量超过“金九”销量。2020年1-10月，狭义乘用车累计销量1492.0万辆，相比去年同期的1661.5万辆下降10.2%，跌幅收窄2.3个百分点，体现行业的稳步回暖态势。

    三大类别乘用车零售销量情况

    10月份，轿车销量达到94.8万辆，相比去年同期的87.1万辆增长8.8%；与上月的92.9万辆相比小幅增长2.0%，销量稳步增长。10月SUV零售销量93.7万辆，逼近轿车市场销量，与去年同期的85.3万辆相比增长9.8%；与上月的87.8万辆相比，环比增长6.7%，SUV市场销售增长势头强于轿车市场。10月份MPV市场销量仍然未达到去年同期水平，其销量为10.7万辆，与去年同期的11.9万辆相比减少10.1%；不过相比上月则微涨0.2%。虽然这两年新增加了不少家用MPV车型，奈何市场上对MPV车型的需求并不大。

    2020年1-10月，轿车市场累计零售销量717.7万辆，与去年同期的819.8万辆相比，仍然减少12.5%，不过跌幅继续收窄。SUV市场累计零售销量690.3万辆，与去年同期的729.0万辆相比，下降5.3%，累计跌幅并不大。MPV市场累计零售销量84.1万辆，与去年同期的112.8万辆相比，跌幅仍然达到26.4%。

    三大类别乘用车批发销量情况

    10月份，轿车市场批发销量94.7万辆，同比增长6.1%，环比9月份则仍然下降2.5%；SUV市场批发销量100.0万辆，同比增长13.3%，环比9月份小幅增长1.5%；MPV市场批发销量12.4万辆，同比下降4.0%，环比9月则增长10.8%。10月份狭义乘用车市场批发销量为207.2万辆，高于零售销量，同比增长8.7%，环比微涨0.1%。

    2020年1-10月，轿车市场累计批发销量717.6万辆，同比减少13.5%；SUV市场累计批发销量721.5万辆，同比仅下降3.8%；MPV市场累计批发销量79.7万辆，同比仍然减少27.7%。1-10月，狭义乘用车市场累计批发销量1518.7万辆，同比下降10.1%。

    10月份汽车厂商零售销量排名情况

    数据显示，2020年10月狭义乘用车零售销量排名前十的厂商分别为：一汽大众销量21.1万辆，上汽大众14.9万辆，上汽通用14.8万辆，吉利汽车12.9万辆，东风日产12.4万辆，长安汽车10.8万辆，长城汽车10.7万辆，东风本田9.5万辆，上汽通用五菱8.7万辆，广汽本田8.6万辆。

    今年7月份之后，乘用车市场销量保持强势增长势头，除了市场需求提升外，去年同期因国内部分地区执行国六标准而导致车市销量基数低也有关系，相比巅峰的2018年和2017年还有较大的差距。此外，新能源汽车零售销量的翻倍增长，也推动了这几个月国内车市的持续走强。

    目前各地车市的汽车消费促销政策也带来了一定的效果，像部分地区的旧车置换补贴政策带动了不少想换车的消费者提前开始换购新车，而汽车下乡政策也促进了农村地区汽车消费的增长。此外，部分厂商也抓住市场需求转旺的时机，加大了促销力度，也推动了车辆消费的增长。

    豪华车汽车需求旺盛，10月豪华车零售销量增长了30%，继续保持强势增长势头。消费升级的高端换购需求仍旧旺盛，但10月供给不足导致宝马奔驰等车企产量低于零售较多，暂时抑制了零售的增长，销量环比9月份减少了6%。（数据来源/乘联会）