启辰的升级路径
在经历了从去年开始的中日钓鱼岛事件风波之后，东风日产对启辰品牌的发展重新进行了界定，按照规划，启辰品牌未来要与日产品牌战略地位相同且能实现 有效的互补。但在外资品牌车型价格不断下探的背景下，如何确保启辰的品牌竞争力和价格优势，显然会是东风日产接下来需要思考的问题。
提升启辰品牌地位，成为东风日产中与日产并列的一个分品牌。
整车与日产品牌车型共线生产，确保品质。
未来几年保持每年至少一款新车的投放速度，覆盖细分市场。
实现整合全球资源，同步全球先进技术。
在同一细分市场中，启辰品牌价格定位较日产品牌略低，与日产形成有效补充。
尽管东风日产已经将启辰品牌置于一个重要的战略高度，但这并不意味着启辰的战略效果就能快速实现。
“国内车市消费需求日趋多元化，客观上给新品牌提供了一定的发展空间。但在这个过程中，市场固有品牌也在加大开拓力度，而且它们有着比较强的品牌力积淀，这是启辰等新品牌不可回避的挑战。”叶磊也坦陈。
为此，东风日产为启辰确定了一个“三步走”的策略。“在打基础的第一步，我们为启辰打造了整合供应链的‘品质联盟’，确保每一个零部件的品质，整车 则与日产品牌车型共线生产。”叶磊表示，而第二步则是未来几年启辰将会保持每年至少一款新车的投放速度，覆盖更多的细分市场；第三步则是实现启辰整合全球 资源，同步全球先进技术。
有分析人士认为，2009年初国家出台的《2009-2011年汽车产业调整和振兴规划细则》中，明确提出“支持汽车企业自主创新，整车研发，尤其 是关键零部件技术实现自主化”，这实际上也是广汽本田理念、东风日产启辰诞生的“政策背景”，也是政策鼓励“合资自主”的初衷。“在自主创新的大背景下， 简单的技术引进已经成为过去时，这也对‘合资自主’和启辰带来了不小的挑战。”汽车业知名评论员钟师认为。
此外，按照东风日产的规划，启辰品牌未来要与日产品牌实现有效的互补，但在外资品牌车型价格不断下探的背景下，如何确保启辰的品牌竞争力和价格优势，显然会是东风日产接下来需要思考的问题。
尽管启辰的销售数据在当下国内车企“合资自主”品牌中表现最好，但从东风日产内部考量，启辰品牌对东风日产的贡献度仍旧远不及日产品牌，对已经被置于与日产品牌同等战略地位的启辰而言，接下来如何快速实现车型更新、迅速提升市场销量显得尤为紧迫。
