奇瑞汽车扎堆垫底，发展思路改变要迅速且彻底
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排名
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厂商
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车型
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4月份销量
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1-4月销量
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200
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长安汽车
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长安CX30三厢
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100
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101
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201
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华泰汽车
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路盛E70
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95
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173
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202
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长安马自达
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马自达2两厢
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74
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397
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203
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众泰汽车
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众泰Z200HB
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72
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737
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204
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东风日产
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日产玛驰
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71
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322
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205
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奇瑞汽车
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奇瑞G5
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70
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302
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206
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北京现代
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现代雅绅特
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52
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185
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207
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长安马自达
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马自达2劲翔
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49
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217
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208
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奇瑞汽车
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奇瑞G6
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45
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121
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208
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比亚迪汽车
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比亚迪F6
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45
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493
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210
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奇瑞汽车
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奇瑞东方之子
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39
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114
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211
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华晨汽车
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中华尊驰
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38
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186
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212
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比亚迪汽车
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比亚迪F3R
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21
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158
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213
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长安汽车
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长安致尚XT
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20
|
20
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214
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东南汽车
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三菱戈蓝
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17
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63
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215
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昌河铃木
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铃木派喜
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14
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270
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216
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华晨汽车
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中华骏捷cross
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9
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242
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217
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哈飞汽车
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哈飞赛马
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6
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11
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218
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上海汽车
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MG7
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4
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12
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219
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奇瑞汽车
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奇瑞M1
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3
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111
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219
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力帆汽车
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力帆530
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3
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217
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219
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上海大众
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大众POLO劲取
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3
|
11
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222
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华泰汽车
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华泰B11
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2
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34
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223
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奇瑞汽车
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奇瑞旗云5
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1
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36
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购车网（http://www.ecar168.cn）制表
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销量最差50款轿车，奇瑞汽车成堆抢占席位，这是前几年“多生孩子好打架”以及跨入式发展的苦果。旗云3/240辆、奇瑞A3两厢/206辆、奇瑞G3/142辆、奇瑞G5/70辆、奇瑞G6/45辆、东方之子/39辆、奇瑞M1/3辆、旗云5/1辆。我想说的是，98%的人分不清奇瑞汽车各款车的区别，车型同质化之严重已经到了无以复加的地步，也就意味着，精雕细琢的优质车型少之又少，如果销量能够好，除非消费者都有病。
玛驰/71辆、雅绅特/52辆、马自达2劲翔/49辆、戈蓝/17辆、派喜/14辆、POLO劲取/3辆，月销量两位数合资车型也有不少。玛驰销量已经到了东风日产不能容忍地步了，估计这款车迟早要停产。雅绅特、戈蓝、POLO劲取，这种过气而且没有市场前景的车型，似乎没有热销的理由。马自达2劲翔、派喜，前者外形实在是别扭，而性价比也不高。派喜则由于错综复杂的原因，一款好好的铃木精品微型车，价格高不说，最终还挂了个无人知晓的新标，实在是有点可惜了。
路盛E70/95辆、华泰B11/2辆，“哀其不幸，怒其不争”来形容当下的华泰最为合适。（文 购车网/陈军）
