2026年9月1日，鸿蒙智行公布8月交付数据：全系交付42,101台，年内累计交付同比增长10.8%，全系累计交付突破152万台，持续刷新中国新势力品牌达成速度纪录。

   从月度走势看，鸿蒙智行交付量已连续三个月下滑：5月46,122台、6月50,624台（年内高点）、7月45,046台、8月42,101台。

   同比方面，8月较上年同期的44,579台下降约5.56%，为今年以来首次单月同比下滑。上半年累计同比增速约30%，1-8月累计同比已收窄至10.8%，增速放缓态势明显。

   量降价升，均价创新高。 8月成交均价约39万元，位居中国品牌榜首。高端化虽有成效，但主力车型面临产品周期压力——问界品牌在鸿蒙智行中的销量占比已从2025年的85%以上降至2026年7月的45.46%。

   车型交付方面，智界V9累计交付突破20,000台，刷新50万级新能源MPV最快交付纪录；问界M6上市4个月累计交付突破45,000台。新品订单方面，8月5日上市的尊界V800/V680（售价76.6-101.6万元）24小时大定突破3,500台；8月20日上市的享界G9（售价42.98万元起）24小时大定突破5,000台。此外，智界RX已开启预售，定位30万级纯电SUV。

   值得关注的是，享界G9约81%的订单来自企业采购，尊界MPV大定中企业用户占比也超80%，高度依赖B端采购的订单结构引发市场对个人消费者真实购买意愿的担忧。同时，2026年上半年鸿蒙智行五界合计退网281家，渠道扩张面临盈利考验。

   随着尊界V800、享界G9、智界RX等新车陆续到店交付，鸿蒙智行能否凭借新品矩阵扭转环比下滑态势，值得持续关注。