“最贵铁皮”没有最贵只有更贵

　　破7、破8、破9，前三个月，沪牌价格 “一月一破”

　　上海车牌拍卖价昨突破9万元大关

　　近段时间来，上海私车牌照拍卖价格持续快速走高。在23日进行的最新一次拍卖中，一张上海车牌的成交价已经突破9万元大关，让不少购车者感叹“最贵铁皮”难以承受之重。针对这种情况，上海有关部门已经明确表示，将出台相关措施，抑制车牌价格过高过快上涨。

　　“破9”已在意料之中

　　被称为“最贵铁皮”的上海私车牌照，近来一直处于舆论的“风口浪尖”上。自去年6月以来，至今已连续“九连涨”。破7、破8、破9，2013年的前三个月，沪牌价格 “一月一破”，连续拉出一根大阳线。

　　昨天上午，投放量为9000辆的3月私车额度拍卖举行，23589名车主参与竞拍。本月最低成交价90800元，比上月上涨7500元，平均成交价91898元，比上月上涨8327元，双双创下历史新高。

　　昨天上午10点，3月私车额度拍卖正式举行，直到46分钟后，投标人数才超过9000人。10：54，投标人数为12860人时，当前最低可成交价从100元开始上升，在距离拍卖结束1分多种的时候，竟然已经攀升到了83500元，已经比上月83300元的最低成交价高出了200元，再创新高板上钉钉。11点，第一轮竞价结束，尽管投标人数比上月略减1062人，但当前最低可成交价高达89500元。而在半小时的第二轮竞价中，“破9”已在意料之中。

　　用“组合拳”

　　抑制车牌快速上涨

　　上海市政府相关管理部门本月发布消息并分析，新增机动车额度拍卖价格持续上涨主要有三方面因素：市民刚性需求较强是主因，近半年来，每月新购标书人数均保持在1万以上。二是投标者以二手车市场额度交易价作为投标出价的基准参考，导致新增机动车额度拍卖价格与二手车额度交易价格相互传导、助推。三是近年来拍卖价格逐步走高，部分市民认为私车额度存在保值增值属性。

　　上海市政府相关主管部门此前曾经表示，若沪牌价格依旧大幅上涨，除了加强对二手车额度过户转让的市场稽查和监管，对违规企业予以严处，整顿二手车市场违规交易外，还有一些的储备措施正在研究。例如，目前每月投放的私车额度中，约10%为私企竞拍获得，这部分竞拍者对价格敏感度较低，今后考虑进行分类拍卖。

　　同时，“新牌上新车”、“二手车额度纳入机动车额度拍卖平台”等措施也在研究中，相关方案成熟后将分批分步实施，遏制机动车额度价格上涨，坚决打击投机炒作行为。规范“代拍公司”的行为，禁止哄抬价格。归根到底，要用“组合拳”抑制车牌快速上涨势头，决不能让车牌成为某些人牟利的工具。