为此,中国汽车流通协会去年还专门致函一汽丰田汽车销售有限公司,代表500多家一汽丰田经销商要求其调整商务政策解决经销商们的生存困境。虽然此事最后暂时以一汽丰田对经销商进行12.4亿元补贴来收场,可如今看来,其根源问题并未得到解决。
此次爆发的北京集体退网事件,将一汽丰田与经销商的矛盾再度推向公开化。车尚君在采访中获悉,除了上述5家,还有经销商在与一汽丰田谈判退网事宜。如果北京出现大批关店潮,无论对于一汽丰田用户还是品牌形象,都会产生很大影响。保住销量,失了人心,这本账划算吗?
