对于正在起草的“汽车反垄断指南”，上海纽迈律师事务所律师方正宇表示，期待新规能够着重处理品牌商和经销商的关系。同时，汽车行业的健康发展不应只寄希望于反垄断法及指南，还要依靠《价格法》《反不正当竞争法》等多方面。

    时建中认为，保障汽车行业的充分竞争就要对整车、零配件、售后服务给予全方位的关注。整车与零部件的关系也需要妥当处理，目前的反垄断大棒不仅砸向整车厂商，也包括零部件厂商，预计下一步零售商市场会成为关注重点。

    汽车反垄断部分事件一览

    ●2015年9月10日

    东风日产广东涉嫌价格垄断被罚1.233亿元。

    ●2015年4月23日

    奔驰江苏涉嫌价格垄断被罚3.5亿元。

    ●2014年9月11日

    一汽-大众销售有限公司被罚2.4858亿元；克莱斯勒被罚3168万元。

    ●2014年9月1日

    捷豹路虎中国万种零部件降价。

    ●2014年8月20日

    雷克萨斯下调部分零部件售价。

    ●2014年8月20日

    12家日本汽车零部件和轴承企业被罚总计12.354亿元。

    ●2014年8月13日

    4家宝马经销商被罚。

    ●2014年8月11日

    广汽本田、广汽丰田下调零部件价格。

    ●2014年8月7日

    宝马下调零部件批发价格。

    ●2014年8月6日

    发改委：克莱斯勒/宝马存在垄断、调查奔驰及12家日企。

    ■ 名词解析

    纵向垄断 汽车经销和售后市场上，纵向垄断行为表现形式是汽车供应商向经销商发出的商务政策、通函、资讯、通知等形式上的单方行为。

    横向垄断 两个或者两个以上具有竞争关系的经营者排除、限制竞争的协议、决定或者其他协同行为。在汽车市场上，不同4S店之间通过串联、抬高售后价格的行为正符合这种特点。