“我们会与优秀的零部件制造商采取多种形式的合作，也有自建的，要打造完整而强大的产业链。”高立新表示。

    新能源板块升级

    借助该计划，奇瑞新能源计划将在新能源上长达15年的技术积累，在未来五年中转化为市场产品。

    今年1-7月，奇瑞新能源共销售6243辆，同比增长高达70%。第二代新能源汽车代表奇瑞EQ在在细分市场表现颇佳。2014年八大自主品牌新能源汽车销量总计5.56万辆，其中奇瑞新能源销售9847辆，占比17.7%。

    特别值得一提的是，奇瑞新能源在去年实现了盈利，是国内少有的在新能源业务上实现盈利的企业。五年规划的出台，意味着奇瑞新能源谋求大发展的大幕已经拉开。

    目前，奇瑞新能源是奇瑞集团下属的一个子公司。而目前，国内整车集团纷纷将新能源汽车板块独立成为股份制公司，在此趋势下奇瑞可能也将新能源板块如 此操作。“独立公司，独立运营确实是国内比较通用的模式。”奇瑞汽车总经理助理金弋波向记者表示。此前，奇瑞汽车股份公司还曾设想，在新能源汽车表现较好 的时候，将其纳入奇瑞汽车股份有限公司，但这一想法最终没有付诸实践。

    另外，记者还从株洲市经信委获悉，奇瑞和株洲市达成合作意向，奇 瑞计划在株洲建设年产5-10万台新能源汽车生产基地。届时，包括在售的奇瑞eQ， 以及之前在上海国际车展上亮相过的艾瑞泽3 EV和艾瑞泽7PHEV均有望在此进行投产。而奇瑞新能源也将获得单独的生产基地。

    奇瑞新能源汽车目前采用单独网络销售。奇瑞新能源目前已经建成以经销售和服务网点80多家，建成二级销售和服务网点200余家，这也为奇瑞新能源未来的进一步独立发展提供了基础。