行业资讯

• 第七代伊兰特，让北京现代再添韧性

  汽车公社 2022-08-11
  

• 特斯拉Model Y标配远端安全气囊，但有所得必有所失

  潇湘晨报 2022-08-11
  

• 2022年7月汽车厂商销量排行榜 车企零售销量排行榜

  购车网 2022-08-11
  

• 下半年新能源车价格有望降温，燃油车价格战压力大

  澎湃新闻 2022-08-11
  

• 2022年7月汽车厂商批发销量排行榜 一汽大众夺冠

  购车网 2022-08-11
  

• 为维护消费者利益减少充电误差，检定员在烈日下为充电桩“体检”

  长江日报 2022-08-11
  

• 寻找“大象转身”背后的新动能

  中国青年报 2022-08-11
  

• 谁来为自动驾驶把稳“方向盘”

  中国青年报 2022-08-11
  

• 2022年7月新能源汽车厂商销量排行榜 比亚迪一骑绝尘

  购车网 2022-08-10
  

• 2022年7月汽车销量排行榜 SUV销量二十强榜出炉 比亚迪宋夺冠

  购车网 2022-08-10
  

• 比亚迪入局电子烟？调查：只是代工 已有200多家企业拿到同样资质

  北京青年报 2022-08-10
  

• 国三限行蠢蠢欲动，你的车可能开不了几年了

  智电汽车 2022-08-10
  

• 上攻600万年销 新能源汽车持续升温

  北京商报 2022-08-10
  

• 集齐车圈三大顶流，阿维塔11能否一炮而红？

  易车 2022-08-10
  

• 2022年7月汽车销量排行榜 轿车销量二十强出炉

  购车网 2022-08-10
  

• 尹同跃可以笑了，奇瑞汽车王者归来，重返一线阵营

  象视汽车 2022-08-10
  

• 7月乘用车零售量增20.4％，新能源、出口持续攀升

  中国经济网 2022-08-10
  

• 自主品牌，别以为冲高了，就不会掉队

  大家车言论 2022-08-10
  

• 特斯拉中国销量环比大跌超60％？巨头特斯拉业绩怎么突然变脸？

  江瀚的视野 2022-08-10
  

• 小区里推销，公证处收款，万辆预售成谜，恒大首款“期货车”谁在买？

  Tech星球 2022-08-10
  

• 4680电池，特斯拉的新“产能地狱”？

  汽车公社 2022-08-10
  

• 20年前造车失利，家电企业换道“上车”

  汽车公社 2022-08-10
  

• 2022年7月汽车销量排行榜，35家车企销量汇总，比亚迪第二？

  购车网 2022-08-09
  

• 比亚迪有可能年销超200万辆，成为中国规模最大的车企吗？

  童济仁汽车评论 2022-08-09
  

• 吉利FX11定名博越L，SUV三足鼎立之势恐生变

  车业杂谈 2022-08-09
  

• 2022年7月汽车销量快报，乘用车销量181.8万辆，同比增长20.4%

  购车网 2022-08-09
  

• 定了！8月26日开幕，2022成都国际车展再难也要办

  快车报 2022-08-09
  

• 江淮汽车2022年7月销量4.38万辆 同比增长11.55%

  中国财富网 2022-08-09
  

• 三缸大溃败！宝马/别克等6大品牌 全面停售3缸车型

  网上车市 2022-08-09
  

• 长城汽车2022年7月销量101920辆 仍不敌奇瑞吉利

  购车网 2022-08-09
  

• “PK、博弈、对抗”中打造阿维塔11

  电动汽车观察家 2022-08-09
  

• 比亚迪，冲入世界500强的“底气”

  汽车公社 2022-08-09
  

• 奇瑞集团2022年7月销量131533辆 同比增长57.7%

  购车网 2022-08-09
  

• 吉利汽车2022年7月销量122633辆 同比增长24%

  购车网 2022-08-09
  

• 苦等150天，我含泪把特斯拉订单挂闲鱼：被林志颖出事吓怕了

  时代财经 2022-08-09
  

• 广州首批！24台氢能环卫车在黄埔“上岗”

  央广网 2022-08-09
  

• 新能源车掉队者出现了？

  诗与星空 2022-08-09
  

• 蔚来的“三胎”：身在欧洲，心向何处？

  车市物语 2022-08-09

• 增程是不是先进技术，重要吗？

  盖世汽车 2022-08-08
  

• 是谁在钻驾驶辅助系统事故的法律空白？

  爱卡汽车 2022-08-08