行业资讯

• 中、日、德系包揽7月轿车销量TOP 15，“三国大战”谁喜谁忧？

  车漫部落AUTO 2022-08-15
  

• 有了它，人民的五菱将成为世界的五菱？

  大家车言论 2022-08-15
  

• 比概念车更具未来感，静态体验高合HiPhi Z

  电动邦 2022-08-15
  

• 几何汽车：“品牌向下”又何妨？

  电动汽车观察家 2022-08-15
  

• 马斯克发推庆祝：特斯拉总产量破300万 上海工厂占三分之一

  财联社 2022-08-15
  

• 传统豪华品牌的电动路堵死了吗？

  亿欧汽车 2022-08-15
  

• 2022年7月轿车销量排行榜 小型车销量排名

  购车网 2022-08-14
  

• 2022年7月轿车销量排行榜 微型车销量排名

  购车网 2022-08-14
  

• 汽车经销商“老大”易主 广汇汽车做错了什么？

  经济观察报 2022-08-13
  

• 比亚迪7月电池销量反超宁德时代，到底什么情况？

  看财经 2022-08-13
  

• 大湾区“地主”肇庆：新能源汽车突进

  经济观察报 2022-08-13
  

• 半年销量不足五千辆！英菲尼迪：坚决不退出中国市场

  华夏时报 2022-08-13
  

• 买车要趁早！新能源汽车开启新一轮涨价潮

  华夏时报 2022-08-13
  

• 车企推代理制遭经销商集体抵制 车企与4S店友谊的小船要翻了？

  贝壳财经 2022-08-13
  

• 红旗确认：新3.0T发动机将量产！首搭旗舰轿车，性能超保时捷

  网上车市 2022-08-13
  

• 7月零售厂商销量：比亚迪再夺冠，长安吉利不相上下，特斯拉呢？

  买车家 2022-08-13
  

• 性能Buff激擎点燃 哈弗H6S带你一起解锁“热血周末”

  购车网 2022-08-12
  

• 2022年7月MPV销量排行榜完整版 仅2款车超万辆 赛那排第三

  购车网 2022-08-12
  

• 2022年7月SUV销量排行榜完整榜单 26款车超万辆

  购车网 2022-08-12
  

• 2022年7月轿车销量排行榜完整版 32款车超万辆

  购车网 2022-08-12
  

• 通过产销数据看长城汽车，已呈现三大发展趋势

  紫金商业评论 2022-08-12
  

• 7月轿车销量排名出炉，轩逸赢了面子，比亚迪赢了里子

  车市谈 2022-08-12
  

• 比亚迪版“大圆柱”专利解读

  电动汽车观察家 2022-08-12
  

• 吉利三喜临门，在最好的7月份，杀入新能源排行榜前三强

  象视汽车 2022-08-12
  

• 燃油车比混动车贵，是汉兰达的自满，还是广汽丰田的自信？

  TMC动力 2022-08-12
  

• 7月SUV：普涨中现分化，自主倚仗新能源

  中国经济网 2022-08-12
  

• 更名赛力斯，小康股份能否走出业绩泥潭？

  山东商报 2022-08-12
  

• 2022年7月新能源汽车销量排行榜 新能源SUV销量十五强榜单

  购车网 2022-08-11
  

• 2022年7月新能源轿车销量十五强榜 宏光MINI夺冠

  购车网 2022-08-11
  

• 2022年8月汽车销量快报 第一周乘用车销量增长21%

  乘联会 2022-08-11
  

• 2022年7月SUV销量排行榜 高端豪华SUV十强榜单

  购车网 2022-08-11
  

• 2022年7月轿车销量排行榜 高端轿车销量十强榜单

  购车网 2022-08-11
  

• 2022年7月SUV销量排行榜十五强榜单 比亚迪宋夺冠

  购车网 2022-08-11
  

• 2022年7月MPV销量排行榜十五强榜单 赛那排第三

  购车网 2022-08-11
  

• 虽“躺平”却能更安全？探究魔方电池的“不可能”

  EV视界 2022-08-11
  

• “论剑”轻量化 “竞技”新赛道

  扬州日报 2022-08-11
  

• 告别“放养”状态 低速电动车将获得合法身份

  中国青年报 2022-08-11
  

• 电动汽车成中国汽车打破出口局面的重要推动力

  潇湘晨报 2022-08-11
  

• 2022年7月轿车销量排行榜 轿车销量十五强榜 比亚迪汉第五

  购车网 2022-08-11
  

• 比亚迪继续挺进东南亚，宣布入泰并参加地域车展

  潇湘晨报 2022-08-11