行业资讯

• 中汽协：预计2022年汽车销量达2675.7万辆，同比增长1.7％

  驱动中国网络传媒 2023-01-06
  

• 新能源车的换电生意，还会再死一次吗？

  金角财经 2023-01-06
  

• 小米同时研发两款车，首款车预计26-30万元起售

  晚点Auto 2023-01-06
  

• 富士康造车“三部曲”：车用“安卓”、进军第三代半导体、成为“代工厂”

  21世纪经济报道 2023-01-06
  

• 哪吒汽车估值缩水超百亿 上调部分车型售价能否止住销量下滑？

  投资者网 2023-01-06
  

• “后补贴时代”新能源车企应对策略分化

  中国证券报 2023-01-06
  

• 极氪两岁成长故事：催熟、IPO、去廉价

  一视财经 2023-01-06
  

• 2022年全年汽车销量排行榜 18家新能源汽车厂商销量排名

  购车网 2023-01-05
  

• 本田汽车2022年12月在华终端销量138512辆 全年137.3万辆

  购车网 2023-01-05
  

• 2022年12月新能源汽车厂商销量排行榜 五菱超特斯拉

  购车网 2023-01-05
  

• 每款都有亮点 2023年重磅新能源SUV新车前瞻

  网易 2023-01-05
  

• 最高上涨0.6万元，零跑T03/C11官方调价

  购车网 2023-01-05
  

• 最高上涨6000元，长安Lumin开启调价

  购车网 2023-01-05
  

• 严寒来袭 哈弗H6S给你小寒无忧出行的底气

  购车网 2023-01-05
  

• 氢能源车，一次日本式的失败冒险

  远川汽车评论 2023-01-05
  

• 电动车年末整体冲量 新势力为何全年大面积不及格？

  电厂 2023-01-05
  

• 动力电池，别光想着“恰钱”

  C次元 2023-01-05
  

• 蔚小理的2022：“御三家”多面受敌，何时重返C位？

  谈擎说AI 2023-01-05
  

• 美国2022年汽车销量或跌至2011年来新低

  盖世汽车 2023-01-05
  

• 动力电池的“战国时代”

  汽车预言家 2023-01-05
  

• 江铃汽车12月销量28610辆 同比下降20.77% 全年28.2万辆

  购车网 2023-01-05
  

• 蔚小理分道扬镳 现金是“活下去”的关键

  虎嗅APP 2023-01-05
  

• 车市冷冬走访北京4S店：人流不畅，节前消化库存，车商坚守信心

  华夏时报 2023-01-05
  

• 一年跌了69％，特斯拉的失意2022

  伯虎商业评论 2023-01-05
  

• 工信部：11月新能源汽车销量同比增长72.3％

  北京日报客户端 2023-01-05
  

• 将实现自动驾驶 英伟达/富士康联手造电动汽车

  汽车之家 2023-01-04
  

• 2022年12月汽车销量快报 乘用车销量增长15% 全年销量2070万辆

  购车网 2023-01-04
  

• 2022年全年极星Polestar 2交付量达5万辆

  汽车之家 2023-01-04
  

• 新能源车企年度KPI：比亚迪一骑绝尘，蔚小理集体“扣奖金”

  道哥说车Z 2023-01-04
  

• 新能源汽车开启“后补贴时代”：成本阵痛与车企洗牌局

  新京报 2023-01-04
  

• 东风风神12月销量17209辆 2022年全年190587辆

  汽车之家 2023-01-04
  

• 12月smart在华销量4606辆 smart精灵#1累计9212辆

  汽车之家 2023-01-04
  

• 2022年仅一成4S店销售达标 汽车垂直媒体大涨会员费引抵制

  证券日报 2023-01-04
  

• 二线新势力，将死之人

  C次元 2023-01-04
  

• 新能源汽车的鬼故事越来越多了

  金角财经 2023-01-04
  

• 销量暴涨持续亏损，北汽蓝谷“大手笔”输血

  汽车行业关注 2023-01-04
  

• 蔚来李斌：2023年蔚来的整体销量超过雷克萨斯燃油车非常有信心

  中国经营报车视界 2023-01-04
  

• 马斯克看上的中国男人，去美国卖车了

  车东西 2023-01-04
  

• “蔚小理”交卷，新势力不新

  斑马消费 2023-01-04
  

• 美媒：特斯拉经历充满挑战的一年，市值蒸发约6750亿美元

  环球网 2023-01-04