自特斯拉开始，依靠一块17英寸触控屏替代一堆传统的物理按钮，掀起了车机系统进入新时代的序曲。但与此同时，触摸屏故障也是让用户头疼的一大问题。美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）近日宣布，已开始针对特斯拉MODEL S车辆触摸屏故障进行初步调查。这主要涉及到2012-2015年生产的MODEL S汽车，共计6.3万辆。
在过去的13个月，NHTSA收到11宗投诉，指控特斯拉媒体控制单元因内存耗尽而过早出现故障。媒体控制单元如果失灵，将造成接触屏的声音和视觉故障，会影响信息娱乐项目、导航、网页浏览、倒车后摄像图像丢失。但NHTSA也表示，这11宗投诉中没有车辆因此出现碰撞或起火事故，也没有人员受伤。
NHTSA初步评估的重点是具有集成8GB eMMC NAND闪存设备的Nvidia Tegra 3处理器。闪存设备具有有限的使用寿命，该使用寿命取决于编程和擦除周期的数量。据称，中央显示器或媒体控制单元过早出现了故障是因为eMMC NAND闪存耗尽。
『特斯拉MODEL S』
实际上，在公布的调查文件中，共有近15.9万辆特斯拉电动汽车使用了与出现问题的车辆相同的部件，涵盖2012-2018年生产的MODEL S和2016-2018年生产的MODEL X。根据NHTSA的文件显示，相关的调查在6月22日启动，目前已在进行初步的评估，评估存在问题车辆的范围、问题发生评率和安全后果。
