6月4日，东风日产公布了企业5月份终端销量情况。数据显示，5月份东风日产继续良好势头，终端销量达97651辆，同比增长6.8%。今年1-5月累计销量达到346540辆。在市占率方面，东风日产4月份合资非高档品牌开票市占率达11.3%，前4个月开票市占率达11.5%，同比提升1.3%。

    从具体车型来看，重点车型方面，今年5月，轩逸系列车型继续成为品牌销量担当，5月终端销量达45703辆，同比大涨31.9%。第七代天籁5月终端销量达9823辆，同比增幅达64.8%。

    SUV方面，逍客表现稳定，5月终端销量达13613辆，环比增长10.7%。2020款奇骏5月终端销量达15285辆，环比增长1.7%。其他车型方面，蓝鸟5月销量为2843辆，骐达当月销量为5342辆。此外，根据东风日产发布的数据，楼兰今年前5个月终端销量达4661辆，途达前5个月销量达4063辆。

    随着市场的复苏，东风日产也在今年5月迎来了第1200万辆整车的下线，东风日产用17年的时间实现1200万辆的成绩，再一次刷新国内行业纪录。与此同时，东风日产也积极响应国家促进汽车消费政策，为提振汽车消费，东风日产联手广州市花都区政府，在此前补贴的基础上对当地购车客户给予5000元专属补贴。

    值得一提的是，雷诺-日产-三菱联盟在5月末推出了全新的“引领者-伴随者”商业模式。日产也将根据联盟全新商业模式，继续聚焦中国、美国和日本三大市场发展。可以说，这对于拥有百万量级市场规模的东风日产而言将迎来一轮全新的发展阶段。