2月14日，乘联会公布了2020年1月最新乘用车销量数据，受到多种因素影响，1月国内狭义乘用车销172.1万辆，同比下降20.4%。其中轿车销量同比下降23.7%，SUV销量下降14.5%，MPV销量下降34.6%。同时，乘联会公布了1月豪华轿车销量前八名的车型。从销量数据来看，有5款上涨3款下跌，奔驰E级直接突破2万辆大关夺冠，十分惊艳。

    奔驰作为全球销量最高的豪华品牌，在国内市场认可度和影响力亦是一流，旗下各款车型大多在同级别都能名列前茅，甚至是数一数二的。奔驰E级2020年首月销20262辆，这样的成绩连奥迪A6L也只能自叹不如了。作为同级标杆车型，奔驰E级的豪华氛围和高档感都是出类拔萃的，是它备受欢迎的关键。

    1月奥迪A6L销17643辆，这样的成绩应该说是相当出众的，新一代奥迪A6L就综合实力来说，依然是同级别的高水准，目前终端市场优惠力度也挺大，性价比要超奔驰E级。预算在35-40万左右，如果打算购买中大型豪华车，奥迪A6L依然是非常不错的选择。

    奔驰C级1月销16966辆，同比下降5.2%，主销车型换装1.5T动力后，对于奔驰C级的销量影响并不大。宝马5系1月销13600辆，对比去年12月略有下滑。

    宝马3系1月销11000辆，同比下降18.3%，换代后的前几月，宝马3系销售堪称低迷，随着终端市场优惠增加，如今月销量已稳定在万辆以上。新上市的320i车型，将起步价已拉低至30万以内，进一步提升了整车的价格竞争力。

    1月沃尔沃S90销量2470辆，凯迪拉克CT6销1964辆，可以发现，这两款车的销量远远低于前五款BBA车型，意味着豪华轿车阵容，BBA三大品牌拥有极大优势。

    作为奥迪A6L兄弟车型的辉昂，推出后一直是不温不火的状态，1月仅销600辆，这款大众国产旗舰轿车，销量压力其实是不小的。（数据来源：乘联会）