日前，网通社从东风汽车集团股份有限公司了解到，该公司在今年1-5月累计销售汽车112.65万辆，与去年同期相比下降10.72%；其中，乘用车累计销售92.38万辆，与去年同期相比跌幅达13.57%；商用车共计销售20.27万辆，同比增长5.14%。细分到各子公司，神龙汽车和东风雷诺的跌幅最大，均超过了60%。

    单看5月份的成绩，东风汽车集团销量达22.5万辆，较去年同期降低11.1%；其中乘用车板块5月份销量为18.45万辆，与去年同期相比下跌12.8%；商用车板块销量为4.05万辆，较去年同期下降2.7%。

    再来看公司旗下各品牌的市场表现，如果只看乘用车部分的话，今年1-5月份仅东风英菲尼迪和东风本田保持了正向增长，其中后者累计销量接近30万辆，与去年同期相比攀升11.89%。而销量主力东风日产在今年1-5月累计销量突破43万辆，基本与去年持平。

    另一方面，神龙汽车至今仍然深陷泥潭无法自拔，前5个月累计销量只有近53万辆，与去年同期相比暴跌60.99%，5月份两大品牌的销量之和更是不足万辆。而“年轻”的合资品牌东风雷诺的表现更为糟糕，5月份单月销量勉强突破千辆，1-5月的累计销量只有7398辆，与去年同期相比大幅下滑77.2%。