10月25日，第10万辆汉兰达在广汽丰田正式下线，又一次刷新了大中型SUV市场纪录。据悉，自2009年6月国产上市以来，汉兰达以其不可抵挡的豪华城市SUV魅力，上市即产销持续两旺，2009年销量达3.5万辆，在国产大中型SUV市场以超过50%的市场占有率独占鳌头。今年继续保持热销势头，月均销量6000辆以上，尤其是刚刚过去的11月，汉兰达销量达到了7141辆，而就最新的销售数据来看，汉兰达销量更是突破了11万辆，占据了豪华城市SUV市场第一大市场份额。

　　抓准规律汉兰达生得“逢时”

　　2002年，在新车频出、分期付款购车的推动下，国内乘用车市场迎来了历史上的首个井喷，当年轿车产销远超100万辆，产销增幅均超过50%，成为自1993年私人购买轿车政策放开 以来最高的增幅。

　　根据发达国家的经验，5-6年为一次换车周期，也就是说，当前国内正迎来首个增换购车高峰期。其中，SUV因为空间更大、用途更广而成为二次购车时选择最多的车型。

　　丰田的“适时、适地、适车”三大车型引进原则，在广汽丰田上得到了很好的传承。很明显，汉兰达的诞生正是瞄准了国内汽车井喷期之后的增换购高潮，并且看准了二次购车的高端化趋势。这一点也在经销商处得到了证实，广汽丰田经销商称，汉兰达客户的二次购车比例占据相当大的部分，大大高于市场平均值。

　　定位高端首创豪华城市SUV概念

　　在上市之初，丰田汽车公司汉兰达首席工程师权藤宪治先生就解析了汉兰达的定位，在豪华轿车与专业级SUV市场之间，存在一块空白地带，存在着需求量巨大的豪华城市型SUV市场需求，汉兰达正是为此而生。据悉，汉兰达率先融合豪华轿车、SUV、MPV多车型的优

　　秀特质，宽敞灵活的空间、豪华先进的配置、驾乘俱佳的操控通过性能，为“豪华城市型SUV”开创了“强悍、灵活、自由”三大标志。动力上，汉兰达2.7升搭载的是丰田2008年推出的最新一代四缸发动机的集大成之作，采用双VVT-i、进气歧管长度可变系统，不仅提高了发动机的效率，内置的平衡轴还实现了极高的静谧性。另外，在新设计的六速自动变速箱的和谐匹配下，不仅达成了低油耗，而且还实现了高加速性能。

　　品牌发力进口车型积累口碑

　　此外，汉兰达取得如此优异的销售成绩，也是得益于多年来积累的口碑和品牌竞争力。2007年7月，汉兰达在国内上市，但只以整车方式进口，在广汽丰田渠道内独家销售，表现不俗，年销过万。借助进口车型打下的口碑，以及广汽丰田一直以来良好的品牌形象，汉兰达国产后受到广大消费者的青睐。自去年6月份上市以来，汉兰达销量便势如破竹，呈爆发式增长。上市一周年，除前两个月产能不足外，汉兰达连续14个月蝉联大中型SUV市场销量、上牌量双冠军，取得累计销售10万辆的历史性突破，成为该细分市场最受瞩目的明星车型。

　　记者张海军