中国汽车市场拥有超过一亿的汽车保有量，巨大用车群体使得中国成为全球售后服务最大的淘金地。根据汽车流通协会的统计显示：中国售后市场的规模每年增长20%，2015年将达到8000亿元以上的产值。面对巨大的商业契机，全球众多汽车零配件企业纷纷进军国内，建设本土连锁维修品牌店，进而抢占国内的售后服务市场。其中米其林、韩泰等五大知名轮胎品牌，便已分别建立了连锁快修店，通过便宜的保养价格和快捷的服务效率，令其相比国内的4S店更具竞争力。

     在汽车售后市场中已形成三种主要的经营模式，其一是人们最熟悉的4S店，其二则是汽配城及小型维修点店，最后便是如文中提及的五大轮胎品牌所提供的专业化“一站式汽车服务”。与其他两种模式相比，品牌快修店最大的优势便是快捷、方便。

     伴随着中国市场的消费水平也进入高速发展阶段，米其林、韩泰、马牌、普利司通以及邓禄普五大轮胎品牌，从本世纪初便开始在国内推出加盟连锁快修店，形成与4S店分庭抗礼的态势。如米其林旗下的服务品牌-驰加、韩泰一站式连锁服务中心-车益驰、马牌一站式服务中心-百世德、普利司通的综合服务店-车之翼以及邓禄普的旗舰店-优轮家等均具备轮胎更换与升级，汽车美容与保养，汽车快修，四轮定位，机油销售等服务。

    五大轮胎品牌为加快布局国内的汽车售后市场，已开始全面拓展渠道。其中米其林便开始推广旗下的服务品牌驰加，截止目前已拥有850余家加盟店。韩泰的车益驰也已平均每年48家店的速度进行扩张。普利司通、邓禄普以及马牌等轮胎品牌也在逐年加速拓展一站式连锁的销售网络。

     为进一步体验一站式服务快修店的服务质量和保养成本，网通社访了位于北京市内的一家米其林驰加店，并在该店对途观1.8T车型进行了机油和机滤的更换，其中机油为壳牌4L的灰喜力全合成机油，机滤为博世的产品，共计520元，此外驰加店也并未收取任何工时费，并附带免费进行31项安全项目检测，共计用时60分钟。随后网通社还用另一辆途观1.8T开往北京市内的上海大众4S进行小保养，添加同样为灰喜力的4L机油以及同为博世的机油滤清器，收取工时费后共计900元，加之进行了全车检测，共计用时90分钟。

    便宜的价格优势和高效的服务速度，令快修店的性价比较4S店更具吸引力。但众多消费者仍会选择在爱车超出整车质保期后，才会前往快修店。毫无疑问，伴随着中国汽车市场保有量的持续增加，4S店售后市场的压力已变得愈发巨大，诸如米其林等轮胎品牌快修店的兴起，将成为日后消费者的主要选择。