2012年上半年整体车市依然只能用“惨淡”来形容，月均连续多月环比微增甚至负增长，“五穷六绝七上吊”这一幕也极有可能继2011年后再度上演。查看最近三月销量数据，四月汽车销售162.44万辆，环比下降11.65%。传统销售小高峰五月，车市小有回暖，总计销量为160.72万辆，环比下降1.1%。直到上半年最后一月，环比下跌的趋势依然在继续，6月汽车销量跌破160万辆大关仅157.75万辆，再度下降1.66%。也就是说年初前三月保持较高增幅外，随后的四五六月急转直下，陷入销售低谷。
2012上半年全国汽车产销分别为952.92万辆和959.81万辆，同比微增4.08%和2.93%。乘用车乘用车产销759.93万辆和761.35万辆，同比增长7.87%和7.08%。时间过半，销量过半的车企屈指可数。一汽大众/上海大众、上海通用、长安福特等产品布局完善、新车频繁问世、品牌服务较扎实车企的销售一路领先。中国车市强者越强，弱者越弱的趋势进一步凸显。与大众、通用形成强烈反差的便是自主品牌，上半年自主品牌几乎均未完成全年销售任务的一半，甚至部分品牌才完成年度任务的1/3。
7月及下半年车市预测：乘联会下半年车市更严峻
据乘联会相关人士介绍，今年上半年乘用车市场增长率下跌非常迅猛，甚至不到最不理想的2008年的一半。今年下半年汽车市场整体负增长趋势或难以逆转，汽车市场形势较上半年将会更加严峻。据分析，影响下半年车市走向的主要是，财政补贴政策的全面缩水；银行存款利率提高，持币待购现象将更加严重；公务车采购新政，导致采购量明显减少；另外诸如广州限购、增加停车费等等因素对下半年车市都有不同程度影响。
部分厂商销量数据（持续更新）
上海通用：7月销量104243辆，同比增长10.6%
8月2日，上海通用汽车如期公布了旗下三大品牌别克、雪佛兰、凯迪拉克的销量数据。七月上海通用累计销售104243辆，同比增长10.6%，1-7月累计销售775773辆，再创历史同期新高。
别克品牌7月总计销售52691辆新车，君越/君威合计11898辆，中高级MPV车型GL8销售5707辆，另外英朗XT/GT总计销售13112辆。销量冠军凯越为21727万辆，今年前七月，凯越实现销售16.83万辆，同比增长20.4%。
雪佛兰品牌7月总计销售49535辆新车，科鲁兹凭借较高优惠和关注度，达到17268辆的销量。新赛欧23643辆销量包含7179辆出口数。爱唯欧在6月开始的持续大优惠也是带动了销量快速上升，7月销量为5473辆。至于迈锐宝，厂家暂未公布7月销售数据。早几日上海通用雪佛兰联合全国400多家经销商举行迈锐宝优惠活动，全系降价2-2.5万元销售，估计在8月销量会有所上扬。
凯迪拉克7月销量2017辆，具体车型销量则为告知。
2012年7月汽车销量排行榜预计10号左右完整出炉，购车网(www.ecar168.cn)将第一时间抢先公布，欢迎大家及时关注！
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