文/叶霏
据国家发改委价格监测中心预计，第四季度汽车价格将延续稳中求降的走势，而车价被“看低”与库存的上升不无关系。
9月底，乘用车库存35.08万辆，比月初增长1.81万辆。这一部分库存需要在第四季度减下来，以便为明年的市场做好准备。所以，有部分库存较多的车型会在年底出现加大推销力度的现象。
据沪上经销商介绍，从今年10月份的销售情况来看，市场实际销售均没有想象中的那么火爆，更多的压力集中在了最后两个月上。为完成任务，获得返利，商家在单品售价上让利也是必然之举。“从10月末始，我们会加大促销力度，并会在11月份达到高峰。若任务完成较好，年终任务提前完成，促销会在12月份进行收缩。”沪上某4S店负责人何小姐告诉记者。
据了解，11月份作为全年的收尾期，无论是从厂商的商务政策还是消费者的需求因素来说，产品的供应相对比较充足；而且为了冲量，必然会加大其促销力度。走访市场可以发现，目前采取降价策略的品牌是绝大多数，即使是一些新车，刚上市也采取了不同程度的降价。所以对于消费者来说，11月份或将是今年最后的购车时机。
科鲁兹让1万跌破10万 科鲁兹1.6T车型将于11月上市，现已接受预定，而现款车型较之前几月的促销力度则继续加大。据了解，目前科鲁兹部分车型优惠累计达到8000元，而二级市场上直接现金优惠1万元。
荣威全系促销再增两千 近日记者从沪上上汽荣威经销店了解到，荣威550目前全系现车都比较充足，现金优惠方面最高达1.5万元。同时，荣威全系车型的优惠幅度均比上个月增加了2000-3000元
进口奔驰E级爆底价 记者从上海奔驰4S店处了解到，进口奔驰E级一直处于清库状态，本月让利幅度较上月的8万元增加了不少，最高的让幅已经达到11万元。
