“开着辆霸气的车拉着一家老小来一次说走就走的旅行”、“坐着宽敞舒服，省油好开，假期还能回乡下娘家拉土特产回来”。以上这两种行为可以看作是许多国人买车基本诉求，于是符合条件的自然是SUV。这种城市多功能车的在当下的热度已不言自明，它在价格、类型、尺寸等方面都有着非常丰富的选择。在各位看官挑花眼之前，这次我们再推荐四款“特殊身份”的城市SUV。
20-25万左右是合资城市SUV的主战区，但仍然有几款进口SUV凭借排量税不高的好处，“乱入”到这个价位区间里来。一般来说，纯进口SUV的优势在于：既有合资车的价格，又拥有与海外同步的品质，尽管保养会略贵，但前两条优点对于相当一部分准车主来说是有心理优势的。所以根据以上条件，我们此次推荐的是三菱新欧蓝德、Jeep指南者、斯巴鲁森林人以及起亚索兰托。
三菱欧蓝德
官方售价：22.98-34.48万
在国内，欧蓝德是个很有“历史”的城市SUV。早在2004年，第一代欧蓝德就以“全时全能轿车”的名号在北汽生产，虽然生命周期比较短暂，但我们现在还能偶尔在街头看到它。第二代欧蓝德EX应该是我们最熟悉的一代，它的运动味十足的风格以及前期“布雷脸”的造型让人留下很深的印象。而如今的新欧蓝德一改之前的个性，转而老老实实地走起了家用路线。
在替换掉老款车型上那种犀利的嘴脸，全新欧蓝德的前脸整体给人感觉更加的具有亲和力，也就更能被大众所接受。极具现代感的设计也能打动一部分年轻的消费者去选择它。从车身侧面看出，新车在轮廓上的改动是比较大的，显得更为厚重。
说到新车内饰的设计那绝对是革命性的变化，似乎给人一种德系车的感觉。首先中控台上虽然没有采用环绕的设计，但方向盘左侧空调出风口和右侧中控区向驾驶员倾斜，且造型独特并且按键布局清晰，上手极为容易。
动力系统方面，全新欧蓝德共配备了两款发动机，分别为2.0L和2.4L四缸自然吸气发动机。相比老款车型，新车取消了3.0L排量车型，并且2.0L动力参数较老款的功率上有小幅提升。
编辑小结：相比以往的风格，新欧蓝德的变化可谓是翻天覆地，也许有些人可能无法接受新定位之后的造型，但不可否认它在家用化方面的转变可以说是相当彻底。除开省油和空间上的优势外，它的悬挂、CVT变速箱的智能平顺度方面都做得非常地舒适，再结合一定优惠力度的话，诚然是台居家利器。
