6速自动变速箱以出色的动力传动能力、更平顺的换挡感受以及更好的燃油经济性表现逐渐成为市场主流趋势，也更频繁的出现在自主品牌生产的主打车型上。今天为您推荐4款搭载6速自动变速箱的自主品牌车型，本土精品齐上阵。
搭载车型：1.5AT舒适型、精英型，1.8AT舒适型、精英型
售价区间：7.88-9.58万
作为一款上市不太久的车型，2013款宝骏630并没有急于更改设计，只是在老款基础上做了一些小改动；新前进气格栅加入了镀铬装饰，同时铝合金轮毂造型也有所改变。并在车身颜色上进行了一些调整。
配置方面，与老款相比，2013款宝骏630在保持价格基本不变的情况下，维持老款车型配置的同时，新车增加了遥控寻车、钥匙未拔提醒、电池放耗保护等配置，从而使得整车的性价比进一步提升。
内饰部分也做了一些调整，新宝骏630的仪表台、空调旋钮、中控台高位储物盒、座椅等处进行了重新设计。空调旋钮指示灯采用了更醒目红色档位显示，另外仪表也改成了时髦的三炮筒设计，看上去比老款洋气了不少。
动力方面，2013款宝骏630延续了老款车型的方案，依旧搭载1.5L和1.8L发动机。其中1.5L发动机最大功率82kW，峰值扭矩147Nm；1.8L发动机最大功率为105kW，峰值扭矩为177Nm。传动系统匹配的是5速手动和6速自动变速箱。值得肯定的是，来自通用的DVVT发动机与6AT变速箱也是目前凯越1.5L车型所搭载的，所以可靠性不错，性价比也更高。作为家用代步，我们一般推荐1.5L车型，这个排量也更符合大家对于动力与油耗的平衡关系。
至于空间和底盘，相信大伙都比较了解，新车还是保持了2640mm轴距与非独立后轮悬挂，这些功能算不上突出和先进，但满足普通3-5口之家用车是绝对没有问题。2013款宝骏630标配了双安全气囊、ABS+EBD、四门电动车窗、电动后视镜、遥控钥匙、铝合金轮毂、倒车雷达等等，高配增加了电动天窗、真皮座椅、多功能方向盘，实用性还是不错的。
宝骏630定位于入门级家用紧凑型车，在动力和变速箱以及底盘方面都借助了通用的强大实力，所以作为合资品牌旗下自主车来说，宝骏630本身就拥有比较高的性价比和让人放心的品质。
