新车上市如同上演电视连续剧呀。赵春青／绘

　　现状１

　　新车上市旋风席卷车市

　　车展往往都是新车集中投放市场的最佳时机，今年的北京车展更是赶上了年底车市的旺季，各个厂家更是强势出击推出新车激战年底销售旺季。骏逸、戈蓝、奔奔、威志、圣达菲２．７Ｖ６豪华版等数十款新车轮番上市，铺天盖地覆盖了几乎所有的车型范畴。业内预计，这些新车将大大刺激销售，搅热消费市场，消费者在年底购车也将得到更大优惠。

　　据记者粗略统计，在车展前后的两周内，新车可谓扎堆上市，形成了年底车市的新车旋风，一时目不暇接。

　　业内专家分析：在北京车展上发布的全新车型大部分都瞄准明年车市。通过这些争相亮相的新车，消费者可以提前增加自己的购车选择，同时车市的压力也将变得更大，预计将对年底各厂家的布局带来更大的冲击。一位资深市场人士表示，各大主流厂家不断推出新车是希望通过新车来刺激消费，消除人们对价格的敏感度。但这些新车不但不能消除价格战，还将促使其竞争对手降价进行阻击，车市价格将会进一步下调。

　　现状２

　　购车者增幅近三成

　　北京车展作为今年国内汽车行业最大盛事，拢聚了几乎所有和汽车有关的人力物力，当然还包括消费者，使得在车展期间北京的车市陷入了暂时的停滞期。记者了解到，由于北京车展的分流，本市各大车市、包括二手车市场的客流比平时都有大幅减少。不过，记者上周从市场上了解到，随着车展的结束，在各个４Ｓ店看车的消费者已经增长了近三成。

　　记者上周在北京多家４Ｓ店采访时看到，来店里看车的消费者明显增多，尤其是在双休日里，４Ｓ店内的人可谓熙熙攘攘，东风雪铁龙北京兵工伟业４Ｓ店的有关负责人窦立敏告诉记者：这几天的销售很不错，预计车展结束后的销量会有明显增加。

　　业内人士分析：北京车展的举办无疑是成功的商业运作，汽车厂商、广告商、展览组织商、观展的人群均是各有所得，但由于北京车展的举办，无形中将车市销售暂时冰封起来，但随着车展的结束，这部分购买力的释放也将会是一个销售高峰。

　　分析

　　年底将现持币待购与价格战升级