国产后的沃尔沃S80L与国内消费者拉近了距离，而且还能加快新产品的推出速度。近日，网上车市网站通过采访沃尔沃中国区首席执行官柯力世得知，沃尔沃S80L 2.0 GTDi将在今年下半年推出。据悉，沃尔沃S80L 2.0 GTDi车型在降低排量的同时，动力表现不减，而且价格也有望大幅降低。

    1、沃尔沃S80L 2.0 GTDi性能超越2.5T

    沃尔沃S80L 2.0 GTDi整车的外形尺寸与2.5T车型并没有任何区别，长宽高分别保持了4991/1861/1490毫米，而轴距也保持在2976毫米的标准。但沃尔沃S80L 2.0 GTDi的整备质量减轻了45公斤。而且沃尔沃S80L 2.0 GTDi采用全新2.0升涡轮增压缸内直喷发动机，配合Powershift六速双离合变速箱，最大功率为149千瓦，最大扭矩为300牛米，最高车速达到214千米/小时。从参数来看，沃尔沃S80L 2.0 GTDi的性能已经超越了2.5T车型。

     2、2.0T发动机产自福特西班牙 致胜也将采用

    沃尔沃S80L 2.0 GTDi所搭载的福特，EcoBoost涡轮增压缸内直喷发动机，产自福特西班牙有限公司。而福特EcoBoost新技术引擎也将在福特蒙迪欧致胜车型上搭载，致胜2.0T车型的推出虽然可能会提升蒙迪欧致胜全系列的入门级价格，但也会使该产品在市场中的竞争力大幅提升。同理，沃尔沃S80L 2.0 GTDi推出以后，动力性能将更加强劲，进而取代2.5T车型也并无可能。

    3、沃尔沃S80L 2.0T预计售价34.8万元起

    目前沃尔沃S80L有2.5T、3.0T两个排量车款，售价39.8万元起，而S80L的竞争对手A6L则有2.0T、2.4L、2.8、3.0T四个排量可选，最低售价35.5万。从两者3.0T车型定价来看，S80L的价格要便宜一些，因此可以推测S80L 2.0T售价将很可能进入35万以内的价格区间，预计售价34.8万元起。

    解读沃尔沃S80L 2.0 GTDi发动机

    全新2.0升GTDi缸内直喷涡轮增压汽油引擎，涡轮本体部份由Volvo、Borg-Warner Turbo System以及钢材制造商Benteler Automotive所共同研发而成。代号K03的增压涡轮，是目前市面上同马力级距引擎中体积最轻巧者。有别于传统设计，全新2.0 GTDi引擎将涡轮本体与排气歧管整合为一体设计；同时材质上也采用片状钢材打造，而非常见的铸造方式。

    全新2.0升GTDi引擎的缸内直喷系统乃由Bosch所提供。每具喷嘴拥有七个高压喷油孔，搭配直喷设计能使每一汽缸拥有高度的燃油填充率，除了提升燃烧效能、降低排放外，也能使涡轮自低转速便可实时作动，让驾驶在低转速时亦能享有丰沛的扭力输出。

    此外，全新2.0升GTDi缸内直喷涡轮增压引擎也备有双VVT进排气可变气门正时的设计。利用改变汽门开启正时的机制，EMS引擎监理系统能够视不同的引擎负载，让引擎在各转速域皆保有迅捷的加速性能。在变速器的匹配上，提供六速Powershift双离合变速器或是六速手动变速系统。

    沃尔沃S80L这款产品目前为止仍然是该品牌下的旗舰车型，国产以后更加吸引国内消费者眼球。而即将推出的沃尔沃S80L 2.0 GTDi在技术方面还有很多优秀的表现，对这款产品感兴趣的消费者不妨继续关注我们的相关报道。