中国现在就是大众汽车的第二故乡，也是全球最大汽车市场。大众自然得不遗余力的将自家最新车型引入国内以飨“不差钱”的中国消费者。据最新消息称，大众两款全新SUV车型CrossBlue和CrossBlue Coupe都将在中国长沙的大众最新工厂量产，投产时间为2015年10月。CrossBlue为一款中大型SUV，4987/2015/1733mm的车身尺寸，七座设计，连以大著称的汉兰达也自愧不如。而CrossBlue Coupe为一款时尚跨界SUV，定位与歌诗图有点类似，针对年轻消费者打造。
大众CrossBlue Coupe
国产时间：2015年
预计售价：35-40万元
目前全球SUV和跨界车的需求那是一个火热，正在争取全球老大地位的大众汽车势必得在这一块发力。今年1月，大众首款中大型七座SUV新车CrossBlue在底特律车展发布。没过多久，上海车展上CrossBlue Coupe概念车全球首发。从定位上看，是一款中型跨界SUV，时尚新潮的轿跑式车身相当抢眼，预计售价在35-40万元。
与此前发布的CrossBlue有所不同，CrossBlue Coupe前脸不再显得呆板，更加狭窄的中网、犀利的大灯以及锋利的下折角进气格栅，让这款跨界SUV看上去与大众家族其它套娃车型有着显然不同的视觉感受。侧面和尾部则依旧保持着圆润饱满的风格，特别是后大灯的设计亦是非常的前卫、动感。
CrossBlue Coupe车身尺寸为4889/2015/1679mm，轴距2980mm，为五座设计，整体尺寸较CrossBlue有些许缩小，但依然远大于丰田汉兰达。虽然汉兰达问世之初同为北美市场量身打造，作为后来者，显然大众CrossBlue Coupe在尺寸的优势更为明显。
CrossBlue Coupe与时下大众千篇一律的内饰设计迥然不同，极简风格更加符合这款概念SUV的设计。全黑的内饰配色，简洁素雅。中控区则依然为钢琴烤漆面板铺成。中控台上方为一块10.2英寸的巨大触摸液晶屏，具备3D导航路线、多媒体应用等功能。
在车身平台上，CrossBlue Coupe概念车采用的是来自于MQB平台的模块化设计，在血缘关系上和新帕萨特非常接近。这也就意味着CrossBlue Coupe概念车是基于横置发动机前驱为主导的轿车化平台打造而来，未来的量产车型也将是一款大尺寸的城市SUV，而并非是能够翻山越岭的大块头，舒适性和多功能性将作为它的诉求，而四驱系统将只会作为锦上添花的配置出现在配置单中。
CrossBlue Coupe概念车也是搭载的混合动力系统，编辑猜测，此举之意主要是传达大众正在这一领域发力，从未停止为环保做贡献，从当下实际使用来看，混合动力蓝图虽美，依然存在诸多使用不便，总体来说还不够成熟。未来量产版车型预计将搭载2.0TSI和2.0TDI的动力。
CrossBlue Coupe概念车搭载的是TDI柴油发动机和两个电动机的组合，匹配6速DSG变速箱。这套混合动力系统最大输出功率为415马力，峰值扭矩可达700牛米，0-96公里/小时的加速为5.9秒，纯电动模式可以行使33公里，车辆总续航历程为1000公里，几乎是常规动力的两倍。当然，作为SUV车型，CrossBlue同样提供四驱版本车型。
