指导售价： 6.58万-8.48万元
市场优惠：一万元
上海车展上，奇瑞E5推出了改款，按照之前的预计，新改款车型很快就将上市，所以我们这里暂时以现款奇瑞E5做一个参考，并非一定推荐大家买现款E5。 奇瑞改款E5在外观细节方面进行了细微调整，如大灯的内部结构有所变化，后备厢中部加入镀铬饰条以提升质感。实际上奇瑞E5原型车可以追溯到已经停产的奇瑞A5，相比原型车，很显然全新设计的奇瑞E5可不是A5修改而成的旗云3，外观首先就有了一个全新变化。
平心而论奇瑞E5的设计水平还是挺高的，虽然车头造型有点丰田皇冠的影子，但谈不上抄袭，线条的运用逐步显示出成熟的一面，造型大方又不失时尚，只是遗传自A5的后车门末端拐角略显生硬，总之这次外形的改进还是挺成功的。
内饰方面，奇瑞改款E5车型依旧沿用老款车型的内饰设计，相比早期的奇瑞A5和旗云3，多层立体式中控设计看上去更加符合时代需求。同时上深下浅的配色展现出车内简洁朴实的设计风格，比较符合它家用车的车型定位。2600mm轴距并不会在奇瑞E改款上改变，实际上，家用毫无问题，只是谈不上多宽敞而已。
而改款奇瑞E5最大的变化是新增了搭载1.6L DVVT发动机，具备DVVT可变气门正时和VIS进气技术，最大功率93kW，峰值扭矩160N•m，动力性能远比现款1.5L要先进。同时，这款1.6L DVVT也用在了奇瑞A3和瑞虎车型上，可靠性已经得到检验。配套的变速箱除开5速手动还有CVT无级变速箱。
在驾驶方面，尽管奇瑞E5采用了复合多连杆的后轮悬挂设计，但调校方面还有更多进步空间，在抑制车身侧倾与过坑洼路面的舒适性方面表现过于一般。不过方向指向性还不错，助力也比较均匀，这是奇瑞E5车系一贯的优势，甚至可以追溯到奇瑞A5。
在外观造型及配置方面，奇瑞E5可能略显中庸，并没有太多的亮点，不过奇瑞E5亲民的销售价格，比较实用的车内空间及改款引入的1.6L DVVT发动机可以满足家庭用车消费者的需要的。现在关键的问题是，厂家应该对奇瑞E5改款有一个合理的指导售价，如果和之前1.5L车型相差不大，完全可以在销量方面有一个新突破。
