中国现阶段小型车市场排位，新老车型平分秋色，竞争激烈程度远低于高一级的紧凑型，只要产品出色、价格厚道就有后来居上，最终势拔头筹的机会，其中不乏活生生的成功先例。07年进入中国市场的马自达2，口碑俱佳而近两年来市场反应平平，销量不尽如人意。9月22日，中期改款全新马自达2入市销售，售价区间为7.58-10.18万元。

    新马自达2采用马自达家族全新设计语言，视觉观感更加运动时尚，迎合了当下年轻消费群体的审美。近日，购车网对全新马自达2进行了简单的试驾体验，一起看看中期改款马自达2到底有哪些与时俱进的地方吧！

    外观：采用全新家族元素，笑脸示人

   作为中期改款车型，新款马自达2主要针对外观做了不小的变动。首先深化了家族式的设计，前脸部分的突出式保险杠与下格栅形成了家族化的笑脸造型，此外大灯、雾灯也进行了调整。

    细分来说，新款马自达2的前灯采用了熏黑材质，在造型和内部结构并未有调整，但看起来运动感更强；在雾灯方面采用全新的柳叶式设计，在配合上镀锘边框，视觉效果更强。

    此次改款新马自达2长宽高依然为3905/1695/1480mm；轴距为2490mm；前轮距为1475mm，后轮距为1465mm，在尺寸方面跟老款没有变化。同时改款马自达2侧裙和小尾翼同样都有配置，进一步提升了外观的运动感。

    内饰空间：增加部分配置，空间满足一般家用需求

    内饰方面整体采用深色搭配；中控台设计精巧，布局合理；大量采用圆形设计元素，可爱不失质感；新增了USB/AUX借口，增加了音频输出途经；并且在高配车型上还赠送导航功能。

    进入车厢，视觉很自然会被独特的中控台吸引。球形的中控台设计极具特色，确实会令年轻人一见倾心。细看之下，它是不是有点像米老鼠的脸蛋——注意一下图中的音响显示屏，还在跟你Say“Hello”呢。

    真皮包裹的三辐式方向盘，造型很像同门的MX-5跑车，握感也非常跑车化，是新马自达2驾驶乐趣的一个重要来源。半吊在中控台下方的挡杆，握感舒服，位置就手，即使换上手动挡杆相信也会很容易操作。

    仪表的做工很精致，转速和车速是圆形指针，油量、里程和挡位采用电子显示，简单清晰，唯缺少计算油耗的行车电脑。

   后座空间比预期充裕，175cm的成年人坐进去，没有出现顶膝或顶头的情况。后座的靠背比较低，乘坐时必须把头枕拉起到最高才能提供适当的支撑，这样换来的是较佳的驾驶者后窗视野。后座地台的凸槽不大，配合平坦的座椅，坐3个人也不会太“难看”。整体而言，新马自达2的后座空间还算合理。

    靠背折叠功能是两厢小车必不可少的，新马自达2的座椅设计很简单，靠背4/6分割直接放倒，不用抽座垫或拆头枕。可惜放倒后地台不是全平的，搬运大件物品略有不便。