2011年5月18日，悬挂中国一汽统一标识并首次搭载中国一汽自主成果——D－Partner驾驶者伙伴系统的2011款奔腾B70终于揭开了神秘的面纱。与此同时，一汽轿车股份有限公司总经理张丕杰郑重发布了立足中国一汽“品牌”和“蓝途”两大战略的奔腾品牌未来规划。 

　　2011款奔腾B70 智领型市场指导价格为16.58万元，其他车型在进行配置和技术等方面提升的基础上价格保持不变。此次推出的2011款奔腾B70更在原车型基础上，对外观、内饰、功能和车联网四大方面进行了多项提升，并首次搭载中国一汽历时8年研发实践推出的D－Partner系统。该系统充分利用互联网平台、第三代网络通讯技术、全球定位系统、智能语音识别技术及汽车电子等现代技术手段，为汽车驾驶者、行业用户、整车厂、政府等提供一系列集成化、智能化、可扩展的服务平台。

　　D－Partner拥有互联互通、智能导航、车辆监控、生活商务、娱乐服务五大核心模块和近40项功能，将极大提升出行效率，在车内即可完成打电话、收发邮件、上网、开会、安排行程等商务行为。

　　此外，在本次发布会上，一汽轿车股份有限公司总经理张丕杰郑重发布，为全面践行中国一汽“品牌”和“蓝途”两大战略，在奔腾的未来发展战略中，将首先从确立品牌形象、统一标识开始——自2011款奔腾B70开始，奔腾将统一悬挂中国一汽鹰字标。

　　在未来商品规划上，张丕杰总经理宣布，现有两款车型奔腾B70、B50依然是奔腾家族的主力产品，并不断进行创新升级。同时，上海车展发布的三款概念车，也将陆续投放市场。

　　上海车展发布的概念车B9，即未来市场中的奔腾B90，是专门针对中国高端人群量身打造的车型，将作为奔腾车系中的旗舰车型，覆盖高级车细分市场，此车型于2012年下半年正式上市；另外，奔腾将会跨出轿车领域，在2013年，向市场投放一款高端SUV，即上海车展发布的概念车X的实际市场车型，它将覆盖高端城市SUV细分市场，而在2014年，奔腾还将推出一款MPV车型，满足用户亦家亦商的多重需求。伴随未来三年内产品线的逐步扩充，奔腾还将覆盖更广阔的细分市场，以满足不同消费者的不同需求。

　　此外，为适应更广泛目标人群需求，建立清晰产品定位，一汽轿车还将确立新的产品品牌，上海车展发布的概念车GO，就是专门为都市年轻用户群而打造，其时尚动感的外观在上海车展中备受媒体和观众好评，这款车型将于2012年择机上市。

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