一汽奔腾-奔腾B50
厂家指导价：8.98-12.58万元
优惠幅度：1.5万元
一汽奔腾品牌诞生于2004年左右，B70打头阵，开始销量一般，但逐渐积累了口碑和市场，使其成为目前自主阵营品质、技术和性价比都非常领先的品牌。之前的合资背景给了一汽不少优势，起点明显优于了其它自主厂商。B50是在B70基础上下探，采用了更低排量的发动机，缩小了车身，不过造型和B70类似，稳重有余。
前脸依然保持了奔腾家族化设计，2012版的改款主要在格栅中采用了中国传统的窗花设计，大灯轮廓像两侧上挑，比B70多了不少动感。车身的长宽高尺寸分别为：4600×1785×1435mm，轴距为2675mm。轴距与B70和马自达6相同，前两者属于B级轿车的定位，而B50还是定位于紧凑级轿车。因此B50在同级车型里算是大尺寸的。
奔腾的内饰采用浅色基调，上深灰下米色，配合银色面板装饰，设计算不上时尚，至少不太过时。音响面板的按键造型很精致，自动空调的旋钮阻尼感很强，造型美观。做工方面，12款比11款略有提升，手感和材质虽与合资车型还有一点点差距，不过在自主品牌中算是非常领先的。
2012款奔腾B50的亮点在于增加了诸多实用配置，其中包括行车电脑、电动防眩目内后视镜（集成蓝牙来电、指南针、倒车虚拟影像显示、TPMS胎压监测系统报警显示）、USB接口等装备。
2012款奔腾B50搭载1.6升4缸8气门发动机发动机，其最大输出功率76Kw/6000rpm，峰值扭矩145N.m/3800rpm，从数据上看还是够用和实用的。再说其变速箱技术也是成熟的大众部件，6速手自一体自动变速箱拥有极好的国内口碑和使用感受。奔腾B50的前双叉臂后多连杆悬挂是移植了自马自达6，操控性在同级车中优势十分明显，稳定性表现出众。
编辑点评：奔腾B50的价格在8.98-12.58万元之间，同样店内有一定优惠幅度。主流配置都在10万元以内，舒适宽大的乘坐空间，良好的操控性和内饰做工，性价比要比合资车型高不少。不知道略显老气的造型设计和并不强大的动力配置能吸引多少年轻消费者，但正适合追求稳重、舒适的家庭用户。
