上周，购车网编辑推荐四款7-10万区间的合资紧凑型车，它们分别是凯越、新桑塔纳、经典福克斯、锋范，作为入门级车型，这几款车拥有品质保障的同时，配置和空间则属于中规中矩刚刚够用的水平。如果您有更高用车要求，在这一预算区间合资车就没得挑了，自然得投向自主品牌的怀抱。

    所以我们这期挑选了四款当下比较热门的自主紧凑型车供大家选择，依次是长城C50、传祺GA3、奔腾B50、艾瑞泽7。在紧凑型级别这几款车的空间都属于“大号”，不仅如此，长城C50的1.5T动力、传祺GA3的时尚设计和精致工艺、奔腾B50的优秀口碑、艾瑞泽7的原创设计和绝佳钣金工艺等，与一般自主车相比，这几款车显然卖点更足，这也是售价要稍高的直接原因。

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    奇瑞汽车回归一个品牌，推出全新平台后，定位高于瑞虎的全新SUV奇瑞β5，和高于A3的全新紧凑型轿车艾瑞泽7概念版在上海车展发布，惊艳的外形和科技感十足的内饰，顿时让人们重新焕发对奇瑞的信心。艾瑞泽7量产版延续了概念车时尚大气的设计，只是在局部细节上做了调整，以符合成本控制和大众需求。

    外观方面，我们可以看到艾瑞泽7量产版相比概念版下进气格栅加入黑色饰条，显得车头层次感更加丰富、立体。大灯和尾灯的灯腔的内部结构进行了调整，雾灯变为圆形。另外，轮毂采用了全新7辐式，更加贴近家用风格，尺寸自然也没有概念车那么夸张，采用15寸或16寸规格。

    艾瑞泽7作为奇瑞全新平台iAUTO首款轿车，长宽高分别为4652/1825/1483mm，轴距达2700mm。就尺寸来说，已经达到了速腾、朗动等高端紧凑型车水平，相信乘坐空间将给人惊喜。

    内饰方面，我们可以看到实车主要采用了浅米色的内饰铺成，格调高雅。而中控设计极具科技感，大屏幕的液晶屏为中高配车型所属。

    配置方面，标配行车电脑、后视镜电动调节、大灯高度可调、发动机电子防盗等。科技配置上，中配车型显然已经比较丰富，拥有蓝牙+导航、定速巡航，而高配豪华型在此基础上增加一键启动、无钥匙进入、倒车影像、后视镜电动折叠、自动大灯、自动雨刷等。安全配置方面，高配车型搭载ESP车身稳定控制系统、坡道辅助、胎压监测、6气囊。

    根据之前报道，将搭载1.6L DVVT发动机，最大功率93kW（126PS）/6150rpm，峰值扭矩160Nm/3900rpm，匹配5速手动和CVT变速箱。底盘则是采用前麦弗逊后四连杆悬挂。

    编辑点评：艾瑞泽7作为一款超规格A+级车型，其竞争对手主要是合资自主和自主品牌推出的车型，诸如比亚迪速锐等同样以尺寸和配置为卖点的新车。艾瑞泽7拥有同级车中较长的轴距，这也证明了它在车内纵向空间方面要优于两位对手。不过售价方面，虽然同为大尺寸紧凑级车，但艾瑞泽7价格还是要稍高于自主品牌竞争对手。