最便宜的座椅加热车型
虽然已经立春了，但是依然春寒料峭，北京也迎来了今年的初雪，都说春雨贵如油，春雪呢？在冬天每一个皮质座椅的驾驶者在早上都会很难受，不是因为别的，就是皮座椅太凉。座椅加热就可以很好的解决这个问题，那么带有这个配置的触底价格是多少呢？
自主品牌 腾翼C30手动精英版
腾翼C30是长城品牌下仅有的一款紧凑型车，腾翼C30车身紧凑，从尺寸上讲与同级别车型相比并没有太大的优势，但是综合实力平均的它受到了不少好评，在去年我们做的自主紧凑型车横评中腾翼C30不能说表现优秀但实力不俗，配置以实用为主的C30也成为了带有加热座椅的价格最低的车型。
腾翼C30售价区间为5.89-8.19万，其中手动精英型和CVT精英型带有座椅加热，售价7.19万的手动精英型成为了售价最低的车型；C30的座椅加热按键位于前排座椅间手刹的位置，虽然仅有高低两档，但是在冬季依然可以起到暖身的作用，在自主品牌中酷熊也带有前排座椅加热，不到7万出头的车还是比较厚道的。
C30配置不丰富，但是实用性较高，精英型还带有天窗和4探头的倒车雷达；另外一些细节地方的考虑与同级自主品牌车型相比要周到一些，比如独立的逆变电源接口，在使用逆变电源时不会影响点烟器。后排杯架也是很多车型所不具备的。
合资品牌 北京现代i30豪享版
现代i30定位于一款时尚的紧凑型车，与悦动相比外观更加时尚定位也略高了一点，不过受到价格和品牌竞争力的原因i30的销量并没有预期的那么理想，在家用车中打开的市场还不是很大，不过i30依然是合资品牌中带有座椅加热功能的售价最低的车型。
现代i30全系共有三种配置，其中高配车型豪享版为皮质座椅并带有前排座椅加热，与腾翼C30相同的是i30的座椅加热也为高低两档，配置比较基本，但是可以解决冬天座椅冰镇臀部的尴尬。
豪享版在i30车型配置中处于较高的位置，为了提高舒适性使用了自动空调，有利于驾驶员调节车内温度，使环境温度始终保持一致；真皮座椅也是豪享版及以上车型所带有的，最大优点就是方便打理和良好的撑托性；多功能方向盘比较简单，为最常用到的音响调节，与同级别价位车型相比配置中等。
