在今年2月初，广汽本田发布了2012款的雅阁车型。与此同时，广汽本田官方透露了全新第九代雅阁车型将在2013年推出的消息。而在第九代雅阁推出之前，现有的八代雅阁还将进行最后一次改款，考虑到2012款车型刚上市不久，因此预计2013款车型可能要推迟到下半年或者明年初才会正式上市。

    新款车型的变化主要集中在外观的细节修改，在现有的2012款车型基础上增加了三根镀铬装饰条，分别是进气格栅的下半包围部分，还有就是左右雾灯的下方位置。车尾的变动同样是通过镀铬装饰条的使用来实现，尾灯组内部增加了镀铬亮条，与后备箱盖上的镀铬装饰条连为一个整体。还有就是后保险杠左右两侧转角都增加了镀铬装饰条。

    车身侧面的转向灯从后视镜外壳回到了翼子板位置上，车门下方增加镀铬装饰条。轮毂尺寸和215/60R16、225/50R17两种轮胎规格都没有变化。

    车内的设计基本没有变化，全黑内饰风格，黑色桃木面板和银色装饰条。作为最后阶段的小改款车型，当然也不会在动力系统等方面大动干戈，仍然是2.0L的R20A3机型和2.4L排量的K24Z2机型。

    从获得的产能数据来看：已经上市的第八代雅阁2012款车型，和即将上市的第八代雅阁2013款车型将在今年实现17.95万辆，由广汽的增城工厂和黄埔工厂共同生产。而进入2013年之后，第八代车型将全面停产，取而代之的是全新的第九代雅阁车型，届时将全部移师广汽增城工厂生产，2013年首年度的排产计划就达到了19.87万辆，此后逐年增加，到2015年将实现21万辆的年产量。

    但是国内市场目前流行多代同堂，往往是计划赶不上变化，在丰田凯美瑞经典版重出江湖后，2013款雅阁也不排除和未来的第九代雅阁同堂销售，抢占市场。而厂家也可以说是提前做好了两手的准备。