油价上涨，用车成本日益攀高，传统自然吸气动力和4AT/5MT匹配车型，成熟稳定、保养维修便宜，但其燃油经济性和技术水准，已严重跟不上时代用车需求和发展趋势。常见的行星齿轮式变速器发展到4AT是一个瓶颈，成本和利益原因所致，目前车市大部分小型车、紧凑型车甚至一撮中高级车依然采用严重落后的4AT变速箱（本田变速器由于构造原理不同，可以到5档，但也是它的一个技术极限）。在双离合多事之秋，稳定和耐用性还不够“完美”，CVT驾驶乐趣缺乏，钢制皮带使用寿命无法完美解决以及固有缺点不少情形下，档位衔接绵密换挡舒服流畅的6AT，凭借着燃油经济性的上佳表现和高效的传动效率有着胜出之势。
紧接上期介绍的四款10万以内6AT车型，这期我们重点向大家推荐四款15万区间匹配6AT变速箱的精品合资紧凑型车给予大家参考。
10万以下预算朋友请看：10万以下买什么车好 四款6AT高性价比车型推荐
上海通用别克科鲁兹
厂商指导价：10.89～15.99万元
6AT车型厂商指导价：12.29～15.12万元
科鲁兹是一款面向全球市场进行设计和研发的战略车型，由通用欧洲团队主导设计，采用通用的DeltaII平台，与英朗属同平台产品。其主打运动风格的造型和富有驾驶乐趣的操控性能，被通用汽车寄予厚望。
在动力方面，雪佛兰科鲁兹匹配了1.6L、1.8L和1.6T三款发动机。略显张扬的造型设计使科鲁兹看起来充满激情并富有朝气，运动化的外型很容易迷惑人，使人误以为科鲁兹的动力跟其外型一样“张扬”。
科鲁兹匹配5速手动或6速手自一体变速器，1.6T车型匹配6速手动变速器 。动力性能上，1.6L发动机最大功率可达86千瓦，最大扭矩达150牛米，而1.8L发动机的最大功率可达105千瓦，最大扭矩达177牛米。从发动机的数值上看，科鲁兹1.6L车型的动力性能可以说是中规中矩，跟同级别车型动力没有差距，动力性能没有外形那样张扬。虽然，科鲁兹的动力性能已经完全能够满足需求，但是相对于1360公斤的整备质量，真正的跑起来虽然不能说肉，但肯定不能与其张扬的外型匹配。所以，有人评价科鲁兹1.6L是款“外强中干”的车型。我们建议预算相对充裕的朋友选择1.8L车型。
安全配置方面，科鲁兹标配ABS+EBD(电子制动力分配系统)、CBC(弯道刹车控制系统)等属标配，另外被动安全方面科鲁兹有一大亮点，其拥有同级别车型中最多的6只安全气囊，能够为前后排乘客提供更多的保护。
编辑点评：作为一款运动车型，科鲁兹并没有匹配更加安全的ESP系统，而是匹配了一套被称之为弯道控制系统(CBC)的系统。这套系统在安全性上不如ESP系统，但较ABS+EBD要好一些。如果您年轻富有激情，想买辆车代步，且注重乘员的安全，那么科鲁兹则是较好的选择。
