伴随着汽车保有量的剧增，汽车消费者权益保护的需求，与现在政策和法规滞后之间的矛盾也日益突出。由于汽车产品特性和行业特点，使得汽车行业的维权较其他消费品行业更复杂和困难。所以，汽车相关的投诉也随之大幅增长，去年更是成为投诉量同比上升幅度最大的商品。

　　根据中消协公布的2011年全国受理消费投诉情况显示，全国消协组织共受理汽车投诉16805件，同比增长19.2%，投诉量再创新高，是投诉量同比上升幅度最大的商品，而且五成多投诉都指向了质量安全。

　　其中，制动系统失灵、发动机性能故障等关系行车安全的问题，成为消费者关注的热点。对此中消协指出，一些新车由于汽车质量不过硬，刚过保修期就出现问题。此外，一些品牌汽车经营者在新车销售过程中，在随车附件上做文章，存在故意隐瞒汽车真实情况，侵害消费者合法权益的现象。

　　正是这些层出不穷、反响较大的汽车消费侵权事件，促使相关法规政策相继推出。在过去的两年间，有关汽车质量监督和消费权益保护的政策、法规相继提出讨论及至实施，这些努力和进步当之无愧可以被列入消费者权益保护的“红榜”，而现实消费中仍然存在与政策、制度相关的障碍和不足，则是影响消费者权益保护的“黑榜”。通过消费者权益保护的“红黑榜”对比，则可以反映出相关法规、政策的进步与不足。可以预见，只有当这些不足逐步完善时，汽车消费才能彻底告别目前的“维权难”，市场也才真正走向成熟。