【2025年1-9月轿车零售销量排行榜 完整版】近日，乘联会公布了2025年前三季度乘用车销量数据。数据显示，2025年1-9月国内轿车市场累计零售销量780.0万辆，同比增长8.5%，在汽车以旧换新政策持续显效与新能源车型强势拉动下，市场呈现稳健增长态势。前三季度销量突破10万辆的轿车达到26款车型，其中超过20万辆的车型有8款。新能源车型持续领跑市场，包揽榜单前四名且前十席中占据七席；燃油车虽整体占比下滑，但仍有核心车型保持竞争力，日产轩逸夺得燃油轿车销冠，同时也是销量最高的合资燃油轿车车型。

   具体来看，前三季度星愿以绝对优势断层式领先，以343351辆的销量夺得轿车零售销量冠军。宏光MINIEV紧随其后，以287972辆的销量排名第二位。秦PLUS新能源和海鸥分别以269772辆和246136辆的销量位列第三和第四位，构成新能源轿车的第一梯队。作为燃油轿车销冠的日产轩逸以223699辆的销量排名第五位，是唯一进入前五的燃油车型。

   比亚迪旗下多款车型表现亮眼，展现出强大的产品矩阵实力。除了以上车型，秦L以212202辆的销量排名第七位，海豹06以169179辆的销量位列第十位，海豚以111626辆的销量排名第二十四位，汉则以95894辆的销量排名第二十八位。此外，驱逐舰05、海豹05DM-i、海豹06GT等车型销量均超过4万辆，进一步巩固了比亚迪在新能源市场的领先地位。

   合资燃油轿车中，大众品牌表现突出，成为合资阵营的核心支撑。朗逸以206673辆的销量排名第八位，速腾以180537辆的销量位列第九位，帕萨特和迈腾分别以169028辆和149066辆的销量排名第十一位和第十三位。宝来以60893辆的销量排名第三十八位，五款主力车型均进入销量前四十，形成完整的产品覆盖体系。

   豪华燃油轿车领域，奥迪A6L销量领先，以124056辆的销量排名第十九位。宝马3系和奔驰C级紧随其后，分别以115774辆和98944辆的销量排名第二十二和第二十七位。奔驰E级、宝马5系和奥迪A4L也均表现稳健，销量分别为95495辆、85968辆和60391辆，位列第二十九、第三十二和第三十九位，构成豪华燃油轿车的核心阵营。

   自主燃油轿车中，长安逸动以124934辆的销量排名第十六位，成为自主燃油轿车销冠。红旗H5表现稳健，以118694辆的销量排名第二十位，展现出自主豪华品牌的持续竞争力。吉利星瑞、奇瑞艾瑞泽8和帝豪分别以117083辆、103399辆和88286辆的销量位列第二十一、第二十六和第三十一位，构成自主燃油车型的核心力量。

   新势力品牌中，小米SU7市场表现依旧强劲，前三季度以219529辆的销量排名第六位。小鹏旗下两款车型表现不俗，小鹏MONA M03销量131812辆排名第十五位，小鹏P7 +以60171辆的销量位列第四十位。蔚来ET5T和ZEEKR 007分别以35275辆和34388辆的销量排名第五十八和第六十位，持续在中高端市场发力。

   微型新能源轿车依旧是市场热门细分领域，除亚军宏光MINIEV外，熊猫以124890辆的销量排名第十七位，长安Lumin以124324辆的销量位列第十八位，五菱缤果以112067辆的销量排名第二十三位，QQ冰淇淋也以22876辆的销量排名第七十八位，充分体现了小车市场的旺盛需求。

   日系燃油轿车中，除轩逸外，凯美瑞以151887辆的销量排名第十二位，雅阁和亚洲龙分别以104535辆和88782辆的销量位列第二十五和第三十位。而曾经的热门车型卡罗拉和雷凌表现相对平淡，销量分别为72517辆和26145辆，仅排名第三十四和第七十二位，市场份额被新能源车型进一步挤压。