今日，WEY摩卡PHEV正式在2021慕尼黑车展中首发。新车外观基本延续纯燃油版车型的设计，海外命名为：Coffee 01。官方信息显示，新车预计2021年底开始在海外接受预定，2022年上半年首批陆续交付，WEY品牌欧洲第一家体验中心将于2022年在慕尼黑开业。

　　新车外观与已经上市的汽油版车型并无明显差别。具体来看，新车的前脸采用六边形大尺寸前中网，内部则以长短不一的镀铬点阵式元素进行点缀，整体看起来较为大气。

　　车身侧面，新车的造型较为饱满，营造出十分强烈的肌肉感。上扬的腰线由前翼子板中央，贯穿整个车身，并在尾部与尾灯灯眉连接在一起。值得一提的是，新车的门把手采用了隐藏式的设计，凸显出整车的一致性。

　　车尾部分，细长的尾灯设计与前脸形成呼应，同样会采用较为饱满的设计风格。车身尺寸方面，该车的长/宽/高分别为4875/1960/1690mm，轴距为2915mm，定位中型SUV。

　　从内饰来看，新车依旧延续了燃油版车型的整体设计，但在细节处进行调整。比如取消了中央空调出风口下方的触摸屏，并新增了驾驶模式切换旋钮作为替代，挡把的周边区域则变化不大。我们还注意到，新车将采用菱形纹路车门饰板以及遮阳帘等舒适性配置。官方称该车还将标配高通骁龙8155芯片，可实现5G、人脸识别等功能。

　　动力系统方面，新车搭载最大功率为204马力的2.0T发动机+电动机的插电式混动系统，峰值扭矩320牛·米，纯电续航里程达到150公里，0-100km/h所需时间为5秒。

    新车背景：

　　摩卡是WEY品牌旗下咖啡系列的又一款新车型。2021年1月，摩卡出现在工信部新一批的申报目录当中。随后这款新车伴随着代言人姚安娜和正式名称“摩卡”正式发布。3月21日，我们获得了摩卡PHEV的路时谍照，自此摩卡的插电混动版本车型浮出水面。直到2021慕尼黑车展开幕前夕，WEY官方宣布摩卡PHEV将在车展中全球首发。

    竞争对手：

『图为比亚迪唐DM』

　　在中国品牌紧凑型SUV的市场逐渐趋近于饱和的情况下，中型SUV市场又成为了近些年各大中国品牌瞄准的新目标，因此我们也在这里看到了百花齐放的场面。作为同时提供燃油版和插电混动车型的摩卡而言，面临的同级别竞争对手并不多，不过比亚迪唐DM车型将成为它较为强劲的对手。

    编辑点评：

　　WEY品牌的咖啡系列着实吸引眼球，从拿铁，到摩卡，再到即将上市的玛奇朵，每一款车从命名上就备受关注。摩卡是咖啡系列的第二款车型，本次在车展中首发的是PHEV版本，将进一步扩充摩卡的产品矩阵，为消费者提供更多选择。（文/汽车之家 张雪莲）