内饰方面，红旗H5采用了全新的碳纤及拉丝金属装饰，深蓝色内饰配色取代了在售棕色内饰，除深蓝色内饰外，还有全黑色可选，整车内饰的年轻气息浓郁。而作为中级车的H5，整体车厢内的宽阔感也很出色，看上去就知道这是一台大车。

    来到朗逸这边，不管是从配色还是设计上，明显在年轻化观感这块儿不如红旗，好处是功能区划分清晰，老车主上手无难度。

    方向盘方面红旗H5采用了平底式设计，年轻感突出，同时在3、9点的握位处也有人体工程学设计，大众朗逸在这部分表现平淡，采用家族同款方向盘。

    仪表盘方面的观感差距肉眼可见，双圆筒造型区别不大，问题在于大众朗逸的中央信息显示屏是单色的，可读取功能也较少，红旗H5这边采用大尺寸彩色显示屏，不仅看着更显好，内含功能也更丰富，例如胎压显示，48V系统工作状态等等。

    而专属的红旗智联系统也得到乐升级，不仅有传统车联网查询车况、远程解锁、远程控制空调等功能，而且新潮到具备与附近车友进行聊天互动的社交功能。

    全方位智能互联——智能语音年型升级  提升唤醒率和识别率；安静环境唤醒率由原来的93%提升到96%，识别率由90%提升到93%；

    唤醒之后的响应加快、TTS语速加快到1.2倍；语音响应的更快，更精准；

    更改语音退出的策略；根据用户使用场景需求，优化语音退出策略，使用更加方便； 

    更改语音发音人，优化某些功能的TTS反馈语；语音的声音更自然、年轻化和情感化；

    增加语音自定义唤醒词功能；

    用户可根据自己的喜好，更换自己喜欢的语音唤醒词。

    中央的多媒体显示屏从尺寸来说，红旗为10.1英寸，大众为8英寸，观感上的区别一目了然，内部功能方面两车也存在一定差距。

    空调控制区两车都采用了触摸式设计，取消了几乎所有的实体按钮，不过从易用度方面，红旗的空调按键标识更为直观。而在配置方面，红旗H5相比大众朗逸多了座椅通风功能，这点表现出色。

    在泊车辅助方面，红旗H5配备360°全景影像功能，了解周围环境更直观迅速，大众朗逸配备倒车影像功能。

    在科技配置方面，最明显的区别来源于红旗H5，前碰撞预警/主动刹车系统，这一点别说朗逸了，不少同级别/价位的紧凑级车/中级车都没有配备。在主动安全配置方面，红旗H5无疑走在了竞品前面。