内饰方面，探险者的中控布局合理，设计也比较传统，配色方案比较符合传统审美眼光。途昂采用了双色内饰，整体布局偏向驾驶者侧，相对而言途昂的内饰应该会更讨好年轻的朋友。

    方向盘方面，两车均采用真皮包裹。探险者的方向盘支持电动上下\前后调节，配有换挡拨片，同时还配备方向盘加热功能。途昂的方向盘同样采用真皮包裹，3/9点握把位置还采用打孔皮包裹，同时途昂的方向盘底部采用了运动化的平底设计，也更方面驾驶者出入驾驶席。

    探险者采用了12.3英寸的液晶仪表盘，显示功能完备，支持个性化编辑显示内容。途昂同样采用了全液晶仪表，尺寸为10.2英寸，功能性方面两者之间并无差异，途昂的仪表也能进行多项显示内容的个性化设定。

    影音系统方面，探险者与途昂都配备了大面积的液晶显示屏。尺寸方面探险者的显示屏为12.3英寸，同时支持OTA升级。途昂的显示屏尺寸为10.2英寸。车内氛围灯方面，探险者支持7种颜色，途昂支持30种颜色。

    前排座椅方面，两车均配备带有加热/通风功能的真皮打孔座椅，丰富的电动调节功能满足绝大多数用户的需求，值得一提的是，探险者的前排座椅还配备了座椅按摩功能。

    中排座椅方面两款7座车型，都采用了3 座布局。探险者与途昂的中排座椅也都支持座椅前后调节、靠背角度调节，同时也都配备了中央扶手。

    后排座椅方面，两车均受制于车身尺寸方面的影响，都比较局促。考虑到7座SUV的后座利用率通常都不会太高，所以在满员出行时，第三排乘客坐姿都不会很体面。

    内饰部分，探险者和途昂都有着不错的设计感。总体而言，探险者与途昂在同级别车型上，都属于比较出众的产品。