佛山站

• ·赛力斯汽车10月销量12047辆 同比增长461.37%
• [2022-11-03]
• ·10月份造车新势力榜单：广汽埃安居首 “蔚小理”跌出前三
• [2022-11-03]
• ·东风风神10月销量21603辆 累计销量15.9万辆
• [2022-11-03]
• ·不争气的产能，蔚来最大的“拖油瓶”
• [2022-11-03]
• ·增长37% 沃尔沃汽车10月在华销量15048辆
• [2022-11-03]

• ·10月汽车销量快报 乘用车销量同比增长11%
• [2022-11-02]
• ·2022年国产汽车保值率排行榜 吉利仅第八
• [2022-11-02]
• ·红旗HDU35电驱总成A样机试制正式下线
• [2022-11-02]
• ·小鹏G9正式获广州自动驾驶路测资格
• [2022-11-02]
• ·新造车大洗牌：小鹏踩坑、蔚来失速、理想不敌问界
• [2022-11-02]

• ·“国民神车”归来！众泰“摘帽”，推出新车后又要大手笔布局新能源
• [2022-11-02]
• ·奔驰大规模召回，电动化转型前景成谜？
• [2022-11-02]
• ·落魄江淮，靠“寄生”翻身？
• [2022-11-02]
• ·小米：汽车项目正顺利推进
• [2022-11-02]
• ·造车新势力四季度交首卷：“闹海”哪吒再领跑，“蔚小理”还需新车帮场
• [2022-11-02]

• ·拆解15家上市车企前三季度财报：多因素致成本上升，仅6车企实现营利…
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• ·“新能源车刺客”背后的“强盗”是谁？
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• ·电池级碳酸锂价格屡创新高，广汽、蔚来等新能源车企自造电池寻破局
• [2022-11-02]
• ·10月乘用车召回不足8万辆，德系占据96.32％
• [2022-11-02]
• ·2022沃德十佳动力发布：燃油车仅剩3款，还有台3缸机
• [2022-11-02]