佛山站

• ·质量申诉量连年暴涨 汽车企业诚信意识亟待加强
• [2005-11-29]
• ·摩根士丹利预测中国汽车业06、07年会无利可图
• [2005-11-29]
• ·将资源配置方式由行政主导转变为市场主导
• [2005-11-29]
• ·昌河铃木重整渠道 明年将开发七座小MPV“YK5”
• [2005-11-29]
• ·奇瑞QQ上市两年仍未注册商标 与腾讯起侵权纠纷
• [2005-11-29]

• ·汽车产业发展需环保 中国将推广清洁环保汽车
• [2005-11-29]
• ·北京二手车市竞争将超过新车 新旧车置换成热点
• [2005-11-29]
• ·成品油批发仓储新政策将出台 引用现代流通方式
• [2005-11-29]
• ·国务院发展研究中心：今年汽车产能利用率仅55%
• [2005-11-29]
• ·波导收购宁波神马汽车 再次借壳进入汽车业
• [2005-11-29]

• ·东风雪铁龙商务部老总德博来：随时引入柴油车
• [2005-11-28]
• ·丰田混合动力车销量突破50万辆 12月中旬将国产
• [2005-11-28]
• ·国家发改委专家：汽车业发展暴露出过热等问题
• [2005-11-28]
• ·丰田有望取代通用成为全球第一大汽车制造商？
• [2005-11-28]
• ·彻底本土化PASSAT领驭明年销量直指8万辆
• [2005-11-28]

• ·现代新款Accent首次亮相 定于明年3月正式上市
• [2005-11-28]
• ·06款雅阁明春出炉 混合动力版可能进口中国
• [2005-11-28]
• ·广州丰田佳美定名“凯美瑞”将与锐志抢市场
• [2005-11-28]
• ·东风雪铁龙1.4富康年底上市 另两新车明年上市
• [2005-11-28]
• ·东南“三菱化”进程受挫 悬挂三菱车标仍难实现
• [2005-11-28]