行业资讯

• 奔驰、宝马、悦达起亚三大车企宣布召回

  车市观察 2022-07-02

• 月销不到300台还全数召回，打折降价都救不了上汽奥迪A7L？

  快上车Go 2022-07-02
  

• 汽车交付量飙升！造车新势力最新成绩单来了

  中国基金报 2022-07-02
  

• 吉利全球首款甲醇混合动力轿车“亮相”贵阳

  中国能源报 2022-07-02
  

• 哪吒汽车驶入“十字路口”：品牌向上 资方撤退

  中国经营报 2022-07-02

• 政策来了！增加大约2000亿元，汽车消费迎来爆发期

  中新网 2022-07-01
  

• 续航破千，十分钟充80％，宁德时代新电池真会革油车的命？

  谈车工坊号 2022-07-01
  

• 现代起亚悄然反攻，特斯拉美国市场地位不保

  潇湘晨报 2022-07-01
  

• 长安奔奔E-Star停止接单，或将就此退出舞台

  车卖场 2022-07-01
  

• 比亚迪之所以厉害，是因为把吹过的牛都变成了现实

  车卖场 2022-07-01
  

• 5月上险数：车市逐渐回暖，但北京上海仍处困境中

  一句话点评 2022-07-01
  

• Jeep销量“归零”，是否会成为下一个退出中国的合资品牌？

  买车大师 2022-07-01
  

• 2022年1-5月汽车销量排行榜总榜单 哈弗H6排名第六

  购车网 2022-06-30
  

• 2022年1-5月合资车销量排行榜 合资SUV销量排名

  购车网 2022-06-30
  

• 2022年1-5月国产车销量排行榜 自主SUV销量排名

  购车网 2022-06-30
  

• 2022年1-5月德系车销量排行榜 德系SUV销量排名

  购车网 2022-06-30
  

• 销量暴跌65.5% 2022年5月韩系车销量排行榜

  购车网 2022-06-30
  

• 推出麒麟电池后 宁德时代的技术光环更亮了

  中国青年报 2022-06-30
  

• 转型“小众奢侈品” 手动挡汽车将退出历史舞台

  中国青年报 2022-06-30
  

• 全面取消限迁 二手车市场迎来汽车消费春天

  中国青年报 2022-06-30
  

• 日本八大车商5月国内产量同比减少16％

  界面新闻 2022-06-30
  

• 对于技术研发，我们要始终心怀敬畏

  经纬车语 2022-06-30
  

• 合肥比亚迪第一辆整车下线

  IT之家 2022-06-30
  

• 宇通携纯电物流轻卡亮相2022中国新能源汽车产业大会

  电车资源EV 2022-06-30
  

• “在亏损中成长”的公共充电桩，距离盈利还有多远？

  中国汽车报 2022-06-30
  

• 中国不需要“大而不强”的宁德时代

  C次元 2022-06-30

• 2022年6月汽车销量快报 前四周乘用车销量增长27%

  购车网 2022-06-29
  

• 2022年1-5月日系车销量排行榜 日系SUV销量排名

  购车网 2022-06-29
  

• 2022年1-5月美系车销量排行榜 美系SUV销量排名

  购车网 2022-06-29
  

• 2022年1-5月合资车销量排行榜 合资轿车销量排名

  购车网 2022-06-29
  

• 牵手凯翼汽车，不造车的宁德时代意欲何为？

  华夏时报 2022-06-29
  

• 业绩巨亏，销量停滞，蔚来汽车重新站到悬崖边

  钛媒体APP 2022-06-29
  

• 灰熊做空蔚来汽车，指其夸大收入和盈利能力

  北京日报客户端 2022-06-29
  

• 纯电动汽车和燃油车之间真正的差距不在于续航里程长短，真相来了

  老潇谈车说科技 2022-06-29
  

• 比亚迪汉和特斯拉在电机、电池、电控这三大件上差距究竟有多大？

  老潇谈车说科技 2022-06-29
  

• 中国电动汽车崛起，德意日阻止欧洲转型，印度赌国运：押注氢能源

  大象观察室 2022-06-29
  

• 将燃油车“赶尽杀绝”？德国突然大声喊“不”，能否救它一命

  中国新闻周刊 2022-06-29
  

• 汽车公司深陷“代码”牢笼

  汽车公社 2022-06-29
  

• 集度造车最根本的问题，是路线问题

  深瞳商业2022 2022-06-29
  

• 2022年1-5月国产车销量排行榜 自主品牌轿车销量排名

  购车网 2022-06-28