行业资讯

• 动了大手术，小鹏能否变大鹏？

  阿尔法工场 2022-10-24
  

• 中国新能源车强势出海 会躺赢吗？

  易车 2022-10-24
  

• 年内亮相 Abarth首款电动车无伪谍照曝光

  购车网 2022-10-24

• 欧洲制造业集体搬来中国？宝马又豪掷百亿，扩建国内电池产业

  买车家 2022-10-24
  

• 发动机盖存隐患，部分风光ix7车型被召回

  天天汽车 2022-10-24

• 众泰汽车重整2年后复产首款车面向海外 拟募资60亿近八成投向新能源汽车领域

  长江商报 2022-10-24
  

• 特斯拉中国大陆 Model 3、Model Y 降价：降幅达 1.4 万-3.7 万元

  IT之家 2022-10-24
  

• 五大城市群探路“氢能”燃料电池汽车迎利好

  经济参考报 2022-10-24

• 国内油价调价窗口24日开启，或迎下半年第二次上调

  中国新闻网 2022-10-24
  

• 2022年9月新能源汽车销量排行榜 新能源轿车销量排名

  购车网 2022-10-23
  

• 2022年9月德系车销量排行榜 帕萨特排第四 奔驰GLC仅第八

  购车网 2022-10-23

• 解锁霜降用车新姿势 哈弗H6S怎一个“稳”字了得？

  购车网 2022-10-23
  

• 2022年9月日系车销量排行榜 本田CR-V降至第九

  购车网 2022-10-23
  

• 2022年9月美系车销量排行榜 特斯拉包揽冠亚军 别克GL8第三

  购车网 2022-10-23
  

• 2022年9月韩系车销量排行榜 现代途胜第三 伊兰特超万辆

  购车网 2022-10-22
  

• 2022年9月法系车销量排行榜，凡尔赛C5 X创新高，标致408大涨

  购车网 2022-10-22
  

• 18万以下中型车别乱买 最新质量排名出炉 11款达标 雅阁第三

  鬼斗车 2022-10-22
  

• 月销不到1.5万辆 领克如何兼顾面子和里子？

  汽车经纬 2022-10-22
  

• 欧洲的惊呼中，中国车准备好了吗？

  环球网 2022-10-22
  

• 2022年1-9月汽车销量排行榜总榜单，宋PLUS DM-i第四

  购车网 2022-10-22
  

• 宁德时代：钠离子电池2023年将正式量产

  汽车之家 2022-10-22
  

• 整车与零部件企业深度“捆绑”共推汽车产业集群化发展

  证券日报 2022-10-22

• 中国汽车出海那都不是事，比亚迪直接全球化了

  TMC动力 2022-10-22
  

• 论摆烂，没人能赢日系电动车

  深途 2022-10-22
  

• 正式突破20万！哈弗大狗2年20万辆的底气是什么？

  购车网 2022-10-21
  

• 2022年1-9月MPV销量排行榜完整版 传祺M8排第四

  购车网 2022-10-21
  

• 唐唯实的“快刀” ，斩不断法系车的“乱麻”

  车市物语 2022-10-21
  

• 电动MINI产线移至中国，“英伦制造”的光环在逐渐黯淡

  电动车公社 2022-10-21
  

• 抢滩欧洲大陆：中国新能源车企迎来真正的全球化考验

  壹DU科技 2022-10-21
  

• “金九银十”观车市：自主新能源车一车难求，豪华品牌部分车型需等半年

  蓝鲸财经记者工作平台 2022-10-21
  

• 从百年巴黎车展看中国车市的两面

  潇湘晨报 2022-10-21
  

• 汽车名称，该不该由网友投票来取？诚意与“捣乱”，仅一墙之隔

  小李车评李建红 2022-10-21
  

• “代工之王”富士康 不愿再做“苹果工人”

  爱卡汽车 2022-10-21
  

• 雷军发话：要进车企世界前五！小米汽车或将明年Q3取得造车资质

  玩车报告 2022-10-21
  

• 2022年1-9月SUV销量排行榜完整版 本田CR-V降至第五

  购车网 2022-10-20
  

• 2022年1-9月轿车销量排行榜完整版 宏光MINI第二

  购车网 2022-10-20
  

• 2022年9月合资车销量排行榜 合资SUV销量排名

  购车网 2022-10-20
  

• 停摆两年重出江湖，众泰汽车复产后能否复活？

  经济观察报 2022-10-20
  

• 为什么说电动时代，跑车门槛不降反升？

  汽车公社 2022-10-20
  

• 投资汽车的家电巨头们，未来两三年的路好走吗？

  中国家电网 2022-10-20