行业资讯

• 借新能源MPV破局 自主品牌欲与合资品牌“掰手腕”

  中国经营报 2022-11-26
  

• 大众帝国危机：中国依赖症加重

  My车轱辘 2022-11-26
  

• 宝马加码电动汽车和电池，计划在匈牙利工厂投资超 20 亿欧元

  IT之家 2022-11-26
  

• 价格低廉满足刚需，国产低速电动车驶进非洲

  环球时报 2022-11-26
  

• 中企将改变世界汽车出口格局？日本专家分析三大崛起原因

  环球时报 2022-11-26
  

• 生死时速接连上演背后：定速巡航为何失灵？智能车更易中招？

  澎湃新闻 2022-11-26
  

• 鱼和熊掌不可兼得，轿跑SUV注定没市场

  超跑密探 2022-11-26
  

• 2022年1-10月汽车销量排行榜总榜单 42款车超10万辆

  购车网 2022-11-25
  

• 特斯拉韩国建厂，“香饽饽”谁都想要

  汽车公社 2022-11-25
  

• 东风风行新能源战略发布：未来3年将推10款新能源产品

  鹅看新车 企鹅号 2022-11-25
  

• 2022年1-10月MPV销量排行榜完整版 2款车超10万辆

  购车网 2022-11-25
  

• 新能源二手车市场缘何由“冷”变“热”？

  工人日报 2022-11-25
  

• 混动车将告别上海免费绿牌 新能源多种技术路线加紧“抢跑道”

  证券时报 2022-11-25
  

• 一场大雪让纯电车原形毕露 冬天的东北 依旧是纯电车禁区？

  一电e车 2022-11-25
  

• 质量问题频发，雷克萨斯保值率半年下降10％，车主半年就亏几万

  汽扯扒谈 2022-11-25
  

• 进击的快充，能否治愈“续航焦虑”？

  线外邦精彩车视 2022-11-25
  

• 吉利多款车型也要涨价？官方：目前没有调整

  北京青年报 2022-11-25
  

• 自动驾驶真要来了！马斯克：特斯拉FSD Beta在北美地区全量开放

  驱动之家 2022-11-25
  

• 2022年1-10月SUV销量排行榜完整版 16款车破10万辆 哈弗H6第三

  购车网 2022-11-24
  

• 229款车！2022年1-10月轿车销量排行榜完整版，轩逸保持领先

  购车网 2022-11-24
  

• 那个抄袭路虎的品牌，快要没了

  汽车公社 2022-11-24
  

• 研发团队超1800人，造车拖累小米集团陷入亏损

  智驾网 2022-11-24
  

• 难产的FF91，就像中国男足

  C次元 2022-11-24
  

• 2022年10月新能源汽车销量排行榜总榜单 16款车超万辆

  购车网 2022-11-24
  

• 最新汽车品牌排行榜，中国车企竟无一上榜，输在哪里？

  车漫部落AUTO 2022-11-24
  

• 台北一特斯拉不明原因失控暴冲，汽车达人提醒：不要依赖自动驾驶系统

  海峡导报社 2022-11-24
  

• 比亚迪售价上调至高6000元 新一轮“涨价潮”提前了？

  北青汽车时代 2022-11-24
  

• 2022年11月汽车销量快报 前三周乘用车销量下滑 旺季不旺

  乘联会 2022-11-23
  

• 和手动挡车型说再见？大众确认将关停上海变速器厂

  华夏时报 2022-11-23
  

• 江铃控股破产审查已被驳回，新能源或成救命稻草

  华夏时报 2022-11-23
  

• 车企们重金押注世界杯，值不值？

  钛媒体APP 2022-11-23
  

• 受补贴及原材料价格影响，比亚迪上调旗下多款车型价格

  购车网 2022-11-23
  

• 从威马降薪风波，看二线新势力的生存现状

  汽车公社 企鹅号 2022-11-23
  

• 2022，特斯拉还会“降价”？

  C次元 2022-11-23
  

• 卖一辆车亏十万，喜获融资的岚图仍有诸多问题待解

  钛媒体APP 2022-11-23
  

• 毛京波离任仅1个月！林肯在华销量“瞬间”暴跌27％

  网上车市 2022-11-23
  

• 拯救推特靠裁员，提振特斯拉靠什么？

  车市物语 2022-11-23
  

• 换个马甲再战江湖！这几款车“改名换命”好不好使？

  车漫部落AUTO 2022-11-23
  

• 蔚来、埃安之后，小鹏也要下场造电池？

  每日汽车电讯 2022-11-23
  

• 市值蒸发7成，上市的新势力谁会破产？

  Nice好车 2022-11-23