行业资讯
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先礼后兵:名爵低价“包抄”荣威仍留后手
北京参考 -
金秋时节购车推荐 5车型“购车正当时”
成都晚报 -
三菱中国市场发力 今明两年引进3款新车
新浪汽车 -
两大原因推动 雷克萨斯停止国产计划
网上车市 -
壮士暮年 夏利N3 1.1L车型退出北京市场
网上车市 -
二次限小警报拉响 小排量面临技术挑战
中国青年报 -
汽车三包政策短时间无望出 可能最终流产
auto.dayoo.com -
购车时机已到 揭示6款价格已经露底车型
auto.dayoo.com -
奔腾或将换标 一汽轿车明年底将推A级车
猫扑汽车 -
竞争不断豪赌轿车 长城难跨“四重门”
汽车导报 -
售价低于12万?1.6L明锐上市前全面了解
汽车之家 -
新车上市老款降价 9月车市将现“肉搏战”
信息时报 -
小排量汽车盛行还要5年时间
竞报 -
江铃换芯抢攻高端主要变化在于动力系统的改善
珠江商报 -
比亚迪放言要成为全国第一汽车企业争全球第一
珠江商报 -
采用新蒙迪欧底盘 新Mazda6很可能国产
京华时报 -
史上最强的凯美瑞!丰田发布TRD Aurion
汽车探索网(北京) -
东风本田可能产雅阁 欧版售价预计19万起
网易汽车频道 -
电子系统或故障 玛莎拉蒂全球召回总裁
网上车市 -
三厢降价两厢受欢迎 同品牌车型遭遇冷暖人生
燕赵都市报 -
律师称交强险赔偿率不到6% 保险公司获巨额收益
中国青年报 -
亏损严重 中国汽车工业销售总公司正式破产
钱江晚报 -
C-NCAP碰撞测试受质疑 疑似优待日系车
钱江晚报 -
日产计划在所有新车上安装燃油经济性测量表
新华网 -
中高级市场四分天下 荣威750销量前三甲
中华工商时报 -
奇瑞打造自主国际名牌的基本思路
佛山购车网 -
一汽丰田上半年月均2万辆 今年预计销售27万辆
新闻晨报 -
28款新车登上发改委新车目录 自主品牌过半
新华网 -
依维柯率先完成“中国战略”全线布局
新华网 -
奇瑞开启“新合资时代”
人民网-人民日报 -
1.6L并非救市良药 购车应看重综合使用值
北京商报 -
宝马M3英国开售!要买居然还得碰运气
autoblog中文版 -
“有价无车”现象成风 揭秘“空心车”销售招数
新京报 -
丰田汉兰达预订需3个月 定金10万不退还
网上车市 -
轿车分级混乱 我国10月将统一标准
华商网(陕西西安) -
SUV车型畅销 前7月SUV全国销量增长近5成
华商网(陕西西安) -
新车型不断上市 1.6L排量将“再塑金身”
华商网(陕西西安) -
“金九银十”迫近 车市又现降价潮
猫扑社区 -
马自达3 2.0L供货减少 1.6L将成为主销车型
猫扑社区 -
四大硬伤困扰!自主品牌如何“疗伤”?
经济观察报