行业资讯

• 逍客杀来与CR-V抢地盘 价格15-18万元

  pcauto 2008-02-29

• 远景/金刚/自由舰 吉利将推双燃料车

  汽车之家 2008-02-29

• 南汽名爵MG3 SW上市在即 新车前景分析

  网上车市 2008-02-29
  

• 合资自主品牌广本为何成孤家寡人?

  中国青年报 2008-02-28

• 戴姆勒公司召回进口凌特部分车型汽车

  中国质量报 2008-02-28

• 观察：汽车产业规模化难抵钢材涨价压力

  京华时报 2008-02-28

• 鼠年车市有七盼 车价不涨用车成本再降

  新民晚报·新民网 2008-02-28

• 降价不再有明显的规律 08年车市三大变化

  新晚报 2008-02-28

• 八代雅阁US-NCAP获5星 C-NCAP将若何

  大洋网汽车频道 2008-02-28

• 名副其实？北京现代百万辆后的反思

  汽车之家 2008-02-28

• 车市：让促销“奶酪”多一点含金量(图)

  解放网 2008-02-27

• 艰难选择：涨 降 评：该出招时就出招

  上海证券报 2008-02-27

• 重磅重组震荡业界 东风哈飞联姻成定局

  京华时报 2008-02-27

• 钢价上涨影响有限 经济型车所受压力最大

  证券时报 2008-02-27

• 印度塔塔收购捷豹、路虎消息即将披露

  新华网 2008-02-27

• 没见过的汽车标徽! 著名品牌的标徽演变

  新浪论坛 2008-02-27

• 乐驰SPARK单独建立4S店 新产品有望导入

  网上车市 2008-02-27

• 马3二嫁分配不均 马自达陷双渠道纷争困局

  北京商报 2008-02-26

• 2008年进口车进攻力度增强 从狐狸变成狼

  深圳商报 2008-02-26

• 全球召回万辆凯宴 保时捷又出“问题”了？

  华西都市报 2008-02-26

• 竞争激烈引发变革 加价销售或许要绝迹

  北京晨报 2008-02-26

• 法国浪漫的中国式跳楼--雪铁龙的中国坎途

  车时代周刊 2008-02-26

• 汽车将迈进新能源时代 内燃机何时终结

  华西都市报 2008-02-26

• 轿车等级划分标准 合资企业PK自主企业

  中国汽车报 2008-02-26

• 中国汽车零部件进口争端 引爆入世遭遇战

  广州日报 2008-02-25

• 制造业成本急剧上升 部分汽车企业酝酿提价

  sina 2008-02-25

• 单车成本提高达500元 自主品牌利润被吞噬

  第一财经日报 2008-02-25

• "零件门"多数车企已过关 影响有好有坏

  大洋网-广州日报 2008-02-25

• 车源吃紧 新车提前入穗 车市淡中开局

  大洋网-广州日报 2008-02-25

• 71.2％换车周期锁定5年 08换车高峰将至

  中国汽车报 2008-02-25

• 5大新能源驱动未来车世界 商业化仍有距离

  华西都市报 2008-02-25

• 吹牛不上税? 某自主品牌"打破"热力学定律

  广州日报 2008-02-25

• 全球“小型车热”考验中国自主品牌

  中国汽车报 2008-02-25

• 产品“老龄化” 东风标致急需全球同步

  网上车市 2008-02-25

• 应对外部挑战汽车零部件业并购一触即发

  上海证券报 2008-02-23

• 1月汽车销量排行榜新鲜出炉 捷达列轿车冠军

  北京娱乐信报 2008-02-23

• 08年11款SUV将上市 进口高端车唱主角

  网上车市 2008-02-23

• 新雅阁首月销量破七千辆 广本取得开门红

  大洋网汽车频道 2008-02-23

• 为安抚经销商 菲亚特给予补助金善后

  京华时报 2008-02-23

• 品牌服务双升级 08奇瑞广东再发力

  大洋网汽车频道 2008-02-23